Характеристика обходчика на штатный иммобилайзер Старлайн и инструкция по его установке и активации

Автор:Виктор

Обходчик иммобилайзера Starline интегрируется в структуру противоугонного комплекса в качестве управляющего элемента и предотвращает конфликт между штатным блокиратором и сигнализацией. Такое приспособление работает с шиной CAN и может внедряться в электронную систему зажигания любого авто, которое функционирует по транспондерной схеме RFID.

[ Скрыть]

Общая характеристика обходчика

Старлайн выпускает несколько видов прибора, который хорошо работает с противоугонными системами Starline A91, A93 и другими. Наиболее распространены:

1. ВР-03 — модель, которая способна отключать блокировку двигателя по сигналу с блока управления сигнализацией в момент дистанционного запуска. Для ее работы нужен дубликат чипованного ключа или его части с чипом. Наиболее доступное для взлома устройство.
2. F1 — технология действует без ключа, за счет управления контроллером транспортного средства по CAN интерфейсу. После автозапуска руль остается заблокированным до момента, пока владелец принудительно не снимет блокировку. Взломать систему уже сложнее, потребуется время.
3. Для работы с сигнализациями 4 и 5 поколений разработан обходчик иммобилайзера Старлайн CAN LIN (3 в одном) — небольшая плата, встраиваемая в блок «сигналки». Управление осуществляется без чипов и ключей. Система наиболее безопасна с точки зрения угона.

Как работает

Штатный «иммо» на большинстве автомобилей включает в себя:

1. Транспондер (радиоответчик), который физически находится в головке ключа. Чип-ключ имеет RFID — радиочастотную идентификационную метку.
2. Электронный блок управления (ЭБУ) иммобилайзера — связывает контроллер машины с антенной и транспондером, генерирует сигналы для контроллера автомобиля, принимает, декодирует и сравнивает с заданным кодом ответ от чипа.
3. Антенну, чаще всего обхватывающую замок зажигания. Через нее осуществляется взаимодействие транспондера и ЭБУ.

Стандартная система устроена так, что при вставлении чип-ключа в замок зажигания радиометка считывается через антенну ЭБУ «иммо» и идентифицируется.

В случае совпадения кодов снимается запрет на запуск мотора.

Модуль обхода иммобилайзера Starline нужен, чтобы получить разрешение от ЭБУ «иммо» завести двигатель при отсутствии чипованного ключа в замке зажигания или возле него (при бесключевой схеме).

В самой простой системе — ВР-03, для этого используется дубликат ключа. В более сложных вариантах устройств управление осуществляется программным обеспечением обходчика, без необходимости прятать дубликат чипа в автомобиле.

Состав модуля

Комплектация и функции элементов обходчика:

1. В ВР-03 и аналогах ключ с транспондером вкладывают в блок обходчика. Для этого в последнем сделана электромагнитная катушка считывателя кодов — плоская антенна, во внутрь которой и закрепляют чипованный ключ.
2. При автозапуске с контроллера авто на встроенное в модуль реле (чаще выполненное в голубом цвете) по черному управляющему проводу приходит сигнал о попытке запуска.
3. Реле замыкает электрическую цепь. Через выносную рамочную антенну обходчика на антенну иммобилайзера, которые расположены рядом друг с другом на замке зажигания, поступает радиосигнал с чипа.

Преимущества и недостатки

• дают возможность установить на авто дистанционный и автоматический запуск ДВС;
• простота монтажа и эксплуатации;
• сохраняется работа охранных систем;
• можно пользоваться автомобилем, если нет возможности сделать дубликат ключа (при программном управлении без чипа).

Обход штатного иммобилайзера в автомобилях

Экономьте на покупке дополнительного обходчика или дубликате ключа, необходимых для реализации функции автозапуска двигателя. StarLine iKey позволяет реализовать бесключевой обход штатного иммобилайзера в автомобилях, оснащенных шинами CAN и LIN

Уточняйте возможность безключевого обхода штатного иммобилайзера на вашем авто по телефону

Бесключевой обход StarLine iKey доступен для большинства современных автомобилей, присутствующих на российском рынке; разработчики StarLine и Pandora постоянно ведут работы по расширению данного списка и добавлению нового функционала максимальному количеству автомобилей.

Citroen

Citroen C-Crosser 2007-2013 Citroen C4 Aircross 2012-2017

Datsun

Datsun mi-Do 2015-2017 Datsun on-Do 2014-2017

Fiat

Fiat Fullback 2016-2017

Genesis

Genesis G80 2016-2017 Genesis G90 2016-2017

Ford

Ford Focus 2 2005-2011 Ford Focus 2 (Ghia, Titanium) 2005-2011 Ford Focus 3 (Ambiente) 2015-2017 Ford Focus 3 (Ambiente) 2015-2017

Hyundai

Hyundai Creta 2016-2017 Hyundai Creta (с кнопкой Start/Stop) 2016-2017 Hyundai Elantra 2012-2015 Hyundai Elantra 2016-2017 Hyundai Elantra (c кнопкой Start/Stop) 2012-2015 Hyundai Equus 2014-2017 Hyundai Genesis 2014-2017 Hyundai Grand Santa Fe 2014-2017 Hyundai Grand Santa Fe (c кнопкой Start/Stop) 2014-2017 Hyundai H-1 2008-2017 Hyundai i20 2016-2017 Hyundai i30 2012-2016 Hyundai i30 (Classic) 2012-2016 Hyundai i40 2012-2017 Hyundai i40 (c кнопкой Start/Stop) 2012-2017 Hyundai ix35 2014-2015 Hyundai ix35 2010-2013 Hyundai ix35 (с кнопкой Start/Stop) 2014-2015 Hyundai ix35 (с кнопкой Start/Stop) 2010-2013 Hyundai Santa Fe 2013-2017 Hyundai Santa Fe 2010-2012 Hyundai Santa Fe (c кнопкой Start/Stop) 2010-2012 Hyundai Santa Fe (c кнопкой Start/Stop) 2013-2017 Hyundai Solaris 2016-2016 Hyundai Solaris 2011-2015 Hyundai Solaris (c кнопкой Start/Stop) 2011-2015 Hyundai Solaris (с кнопкой Start/Stop) 2016-2016 Hyundai Solaris (ключ без пульта ДУ) 2017-… Hyundai Solaris (ключ с пультом ДУ) 2017-… Hyundai Solaris (с кнопкой Start-Stop) 2017-… Hyundai Sonata 2015-2017 Hyundai Sonata (с кнопкой Start/Stop) 2015-2017 Hyundai Tucson 2016-2017 Hyundai Tucson (c кнопкой Start/Stop) 2016-2017

Infiniti

Infiniti QX50 2014-2017 Infiniti QX60 2014-2017 Infiniti QX70 2014-2017 Infiniti QX80 2014-2017

KIA

KIA Cadenza (c кнопкой Start/Stop) 2014-2017 KIA Carnival (с кнопкой Start/Stop) 2015-2017 KIA Cee’d 2012-2015 KIA Cee’d 2016-2017 KIA Cee’d (c кнопкой Start/Stop) 2012-2015 KIA Cee’d (с кнопкой Start/Stop) 2016-2017 KIA Cee’d Pro 2013-2015 KIA Cee’d Pro (c кнопкой Start/Stop) 2013-2015 KIA Cee’d SW 2012-2015 KIA Cee’d SW (c кнопкой Start/Stop) 2012-2015 KIA Cerato 2013-2016 KIA Cerato 2017-… KIA Cerato 2013-2016 KIA Cerato (c кнопкой Start/Stop) 2013-2016 KIA Cerato (с кнопкой Start-Stop) 2017-… KIA Mohave 2009-2016 KIA Mohave 2017-… KIA Mohave (с кнопкой Start/Stop) 2009-2017 KIA Niro 2017-… KIA Niro (с кнопкой Start-Stop) 2017-… KIA Optima 2010-2015 KIA Optima 2016-2017 KIA Optima (c кнопкой Start/Stop) 2010-2015 KIA Picanto 2011-2016 KIA Picanto (c кнопкой Start/Stop) 2011-2016 KIA Picanto (ключ без пульта ДУ) 2017-… KIA Picanto (ключ с пультом ДУ) 2017-… KIA Picanto (c кнопкой Start/Stop) 2017-… KIA Quoris 2013-2017 KIA Rio 2016-2017 KIA Rio 2011-2015 KIA Rio (c кнопкой Start/Stop) 2011-2015 KIA Rio (Prestige) 2011-2015 KIA Rio (Prestige) 2016-2017 KIA Rio (с кнопкой Start/Stop) 2016-2017 KIA Rio (ключ без пульта ДУ) 2017-… KIA Rio (ключ с пультом ДУ) 2017-… KIA Rio (с кнопкой Start/Stop) 2017-… KIA Sorento 2013-2015 KIA Sorento (c кнопкой Start/Stop) 2013-2015 KIA Sorento Prime 2015-2017 KIA Sorento Prime (с кнопкой Start/Stop) 2015-2017 KIA Soul 2014-2016 KIA Soul (c кнопкой Start/Stop) 2014-2016 KIA Soul 2017-… KIA Soul (c кнопкой Start/Stop) 2017-… KIA Sportage 2010-2015 KIA Sportage 2016-2017 KIA Sportage (c кнопкой Start/Stop) 2010-2015 KIA Sportage (c кнопкой Start/Stop) 2016-2017 KIA Venga 2011-2017 KIA Venga (кнопка Start/Stop) 2011-2017

Lada

Lada Granta 2011-2017 Lada Kalina II 2013-2017 Lada Largus 2012-2017 Lada Priora 2013-2017 Lada Vesta 2016-2017 Lada Xray 2016-2017

Lexus

Lexus CT 200h 2011-2015 Lexus ES 2016-2017 Lexus ES 350 (с кнопкой Start/Stop) 2006-2012 Lexus GX 2009-2017 Lexus IS 2013-2017 Lexus LS460L 2007-2014 Lexus LX 2016-2017 Lexus LX 570 2008-2015 Lexus NX 2014-2017 Lexus RX 2009-2015 Lexus RX 2016-2017

Mazda

Mazda 3 2014-2017 Mazda 3 2009-2013 Mazda 6 2008-2012 Mazda 6 (Supreme Plus) 2015-2017 Mazda 6 (с кнопкой Start/Stop) 2013-2017 Mazda CX-3 2016-2017 Mazda CX-5 2013-2017 Mazda CX-7 2006-2012

Mitsubishi

Mitsubishi ASX 2010-2015 Mitsubishi Galant Fortis RHD 2008-2014 Mitsubishi L200 2016-2017 Mitsubishi L200 2008-2015 Mitsubishi Lancer 2008-2014 Mitsubishi Outlander 2012-2017 Mitsubishi Outlander XL 2007-2012 Mitsubishi Pajero IV 2007-2017 Mitsubishi Pajero Sport 2016-2017 Mitsubishi Pajero Sport 2008-2015 Mitsubishi RVR RHD 2010-2014

Nissan

Nissan Almera 2012-2017 Nissan Juke 2011-2017 Nissan Juke (Keyless) 2011-2017 Nissan Murano 2011-2015 Nissan Murano 2016-2017 Nissan Note (с кнопкой Start/Stop) 2011-2015 Nissan Pathfinder (Keyless) 2015-2017 Nissan Patrol 2012-2017 Nissan Qashqai 2014-2017 Nissan Qashqai 2006-2013 Nissan Qashqai (Keyless) 2006-2013 Nissan Sentra 2014-2017 Nissan Sentra (с кнопкой Start/Stop) 2014-2017 Nissan Teana 2014-2017 Nissan Terrano 2016-2017 Nissan Tiida (Keyless) 2007-2013 Nissan X-Trail 2015-2017 Nissan X-Trail 2007-2014 Nissan X-Trail (Keyless) 2007-2014 Nissan X-Trail 2015-2017 Nissan X-Trail RHD 2015-2017

Peugeot

Peugeot 4007 2007-2012 Peugeot 4008 2012-2017

Renault

Renault Dokker 2012-2017 Renault Duster I 2009-2014 Renault Duster II 2015-2017 Renault Kadjar 2016-2017 Renault Koleos 2017-… Renault Logan I 2007-2012 Renault Logan II 2013-2017 Renault Megane IV 2017-… Renault Megane IV (c кнопкой Start/Stop) 2017-… Renault Sandero 2007-2012 Renault Sandero II 2013-2017

Subaru

Subaru Forester 4 2013-2017 Subaru Forester 4 (с кнопкой Start/Stop) 2013-2017 Subaru Outback (c кнопкой Start/Stop) 2015-2017 Subaru Trezia (с кнопкой Start/Stop) 2010-2017 Subaru XV 2012-2017 Subaru XV (c кнопкой Start/Stop) 2012-2017

Toyota

Toyota Allion RHD (с кнопкой Start/Stop) 2007-2012 Toyota Alphard 2012-2017 Toyota Alphard (с кнопкой Start/Stop) 2008-2011 Toyota Aqua RHD (с кнопкой Start/Stop) 2007-2011 Toyota Auris (с кнопкой Start/Stop) 2012-2017 Toyota Auris RHD (с кнопкой Start/Stop) 2007-2011 Toyota Belta RHD (с кнопкой Start/Stop) 2006-2009 Toyota Camry (c кнопкой Start/Stop) 2012-2017 Toyota Corolla (с кнопкой Start/Stop) 2016-2017 Toyota Crown RHD (Hybrid) 2012-2015 Toyota Crown RHD (с кнопкой Start/Stop) 2012-2015 Toyota Fielder RHD (с кнопкой Start/Stop) 2013-2017 Toyota Fielder RHD (с кнопкой Start/Stop) 2007-2012 Toyota Harrier RHD (с кнопкой Start/Stop) 2013-2017 Toyota Highlander (с кнопкой Start/Stop) 2008-2013 Toyota Highlander (c кнопкой Start/Stop) 2014-2017 Toyota Hilux (с кнопкой Start/Stop) 2016-2017 Toyota iQ RHD (с кнопкой Start/Stop) 2008-2016 Toyota ist RHD (с кнопкой Start/Stop) 2007-2017 Toyota Land Cruiser 200 2008-2015 Toyota Land Cruiser 200 2016-2017 Toyota Land Cruiser 200 RHD 2008-2015 Toyota Land Cruiser Prado (с кнопкой Start/Stop) 2010-2017 Toyota Land Cruiser Prado RHD (с кнопкой Start/Stop) 2010-2017 Toyota Mark X RHD (с кнопкой Start/Stop) 2012-2016 Toyota Noah RHD (с кнопкой Start/Stop) 2010-2013 Toyota Porte RHD (с кнопкой Start/Stop) 2012-2017 Toyota Prius (с кнопкой Start/Stop) 2010-2015 Toyota Prius (с кнопкой Start/Stop) 2016-2017 Toyota Prius RHD (с кнопкой Start/Stop) 2010-2015 Toyota Ractis RHD (с кнопкой Start/Stop) 2010-2017 Toyota RAV 4 (c кнопкой Start/Stop) 2013-2017 Toyota RAV 4 (с кнопкой Start/Stop) 2006-2012 Toyota Sai RHD 2009-2017 Toyota Vanguard RHD (с кнопкой Start/Stop) 2006-2012 Toyota Vitz RHD (с кнопкой Start/Stop) 2006-2009 Toyota Vitz RHD (с кнопкой Start/Stop) 2010-2017 Toyota Voxy RHD (с кнопкой Start/Stop) 2007-2013 Toyota Wish RHD (с кнопкой Start/Stop) 2009-2012 Toyota Wish RHD (с кнопкой Start/Stop) 2013-2017

Volkswagen

Volkswagen Caravelle Volkswagen Jetta (до 2015) Volkswagen Multivan Volkswagen Polo Sedan (до 2015) Volkswagen Tiguan (до 2015)
Если прошивка с поддержкой iKey для вашего автомобиля вышла позже установки сигнализации с автозапуском, вы можете обратиться в технический центр, где обход иммобилайзера подключат уже по цифровой шине, а заложенный ранее в обходчик ключ вернут обратно вам. Если ваш автомобиль пока что не входит в список поддерживаемых, но вы хотите реализовать автозапуск без потери штатного ключа, используйте бесключевой модуль обхода штатного иммобилайзера StarLine F1 — он гарантирует безопасность автомобиля благодаря управлению по цифровому кодовому каналу. Совместимость вашего автомобиля с модулем StarLine F1 уточняйте у наших менеджеров.

Установка модуля своими руками

Установка обходчика иммобилайзера Starline не требует знания программирования и физического вмешательства в охранную сигнализацию. От модуля запуска ДВС подключается только 1 провод.

Сеть питания автомобиля перед началом работ отключить от аккумулятора, сняв клемму.

Схема подключения

Схему электрических подключений обходчика иммобилайзера Starline будет понятна даже начинающим автоэлектрикам. Требуется соединить всего 4 провода.

Питание модуля + 12В подключайте от сети машины по красному проводу. Управление идет по черному. 2 серых нужны для антенны.

Инструкция по установке

Чаще всего устройство устанавливают своими руками в автомобиле за панелью приборов. Можно пойти классическим путем, а можно выбрать другое более нестандартное место. Лучше, чтобы блок был закреплен с помощью саморезов на неметаллическую поверхность, с целью снизить вероятность экранирования и наводок сигнала.

Перед монтажом прибора его нужно вскрыть и установить в плоскую антенну чип-ключ или его часть, содержащую транспондер. Соединение должно быть надежным, исключающим неполадки при движении машины.

Порядок подключения обходчика:

1. Управляющий сигнал от системы старта приходит на вход модуля по черному проводу, который подключается к модулю запуска ДВС.
2. Серые провода используют в зависимости от модели авто. Если на замке зажигания рамочная антенна нормально фиксируется, то серая пара соединяется с ней. При отсутствии такой возможности на цилиндр зажигания, где располагается антенна иммобилайзера, наматывается несколько витков серого провода на минимальном расстоянии от штатного принимающего элемента в качестве антенны.
3. При слабом сигнале от чипа разработчики рекомендуют включать серые провода, разорвав цепь штатного «иммо».
4. Питание + 12В на модуль подается от сети машины. Следует выбрать место присоединения, где есть напряжение, когда зажигание включено.

Как правильно пользоваться

После установки блок требует обучения, без которого не работает.

Понадобится найти сервисную кнопку «сигналки». Если владелец систему охраны устанавливал своими руками, проблем не возникнет. В другом случае потребуется обратиться к установщику или к сервисной книжке для уточнения схемы подключения. Можно от блока управления сигнализации пройти по проводу к месту, где расположена кнопка.

1. Выключить зажигание.
2. Войти в режим обучения (для Старлайн нажать 14 раз на сервисную кнопку).
3. В течение 5 секунд включить зажигание.
4. Подождать, пока система обучится и подтвердит это 2 сигналами сирены.

Если их будет 4, то значит, что-то пошло не так. Нужно проверить подключение и повторить процедуру.

Как сделать самостоятельно

Обходчик для штатного «иммо» можно собрать своими руками. Для этого понадобится:

1. Подобрать диэлектрический пластмассовый корпус, подходящего размера.
2. В качестве основного реле можно использовать 5-контактное, способное работать в автомобильной сети.
3. Выводы его катушки нужно соединить между собой диодом 1N4001, так, чтобы + 12 вольт приходило на катод диода, а минус от сигналки на запуск ДВС на анод (т. е. в обратной полярности).
4. Нужно разрезать 1 из проводов штатной антенны.
5. К нормально замкнутому контакту реле нужно подсоединить 1 провод от катушки штатного иммобилайзера и 1 конец от антенны обходчика.
6. К нормально разомкнутому контакту подключают 2 конец антенны обходчика.

К оставшемуся свободному контакту подсоединяем 2 провод от штатной катушки. Чип можно вынуть из ключа и вставить в самодельную антенну обходчика, замотав плотно изолентой.

При использовании противоугонного комплекса автовладельцы могут столкнуться с некорректной работой штатного блокиратора двигателя. В этом случае можно воспользоваться обходчиком иммобилайзера Starline. Устройство может быть интегрировано в систему зажигания любого современного автомобиля.

Общие сведения о модуле обхода

Модификации обходчиков StarLine

Как правильно пользоваться обходчиком?

Как сделать обходчик самостоятельно?

Видео «Как работает обходчик иммобилайзера Старлайн ВР-03»

Комментарии и Отзывы

Общие сведения о модуле обхода

По описанию бесключевой обходчик сигнализаций Старлайн с автозапуском представляет собой функциональный блок в небольшом по размерам корпусе. Устройство интегрируется в структуру охранной системы в качестве одного из управляющих компонентов. Предназначение этого оборудования в автомобиле состоит в имитации ключа, который необходим для отключения штатного блокиратора мотора.

Обходчик был создан для работы со штатными блокираторами, которые функционируют по системе RFID. Такие устройства обычно не дают возможность завести мотор машины дистанционно, что может доставить неудобства автовладельцу.

Если вы решили устанавливать и подключать обходчик, то следует помнить, что устройство может функционировать только с охранными комплексами своей марки. Чип, который устанавливается в ключ, полностью уникален, его применение не допускается с аналогичными системами, использующимися на других машинах. Даже если на авто установлен такой же обходчик иммо, применить данный ключ для его разблокирования не получится.

Модуль, позволяющий обходить штатный блокиратор, конструктивно состоит из:

• процессорного устройства;
• антенного модуля, оснащенного штекером с проводом, который подключается к электросети машины;
• дополнительного приемопередатчика, выполненного в виде проводной петли;
• руководства по настройке и использованию.

Артем Касьяненко подробно рассмотрел особенности и возможности обходчика Старлайн Ф1.

Чтобы блок обхода блокиратора автосигнализации Starline Can Lin работал, понадобится дополнительный ключ с установленным внутри транспондером. Приобрести такое устройство можно у официального дилера вашей марки машины. Стоимость обходчика иммо от Старлайн составляет около 3200-5000 рублей.

Все гениальное — просто

Практически во всех современных автомобилях большинство электронных датчиков подключены через специальные цифровые шины обмена данными — CAN или LIN. Такой подход позволяет унифицировать и стандартизировать процесс проектирования штатной электрики автомобиля. Благодаря этой технологии разработчики дополнительного оборудования получили возможность подключиться к этим шинам обмена данными и получить необходимую информацию. Именно эту задачу для автосигнализации решает модуль StarLine 2CAN+2LIN-Мастер — преобразует цифровые пакетные данные в понятный для самой сигнализации аналоговый сигнал. Таким образом, подключившись к двум штатным проводами, пользователь способен получить информацию от большинства датчиков

(двери, капот, зажигание, педаль тормоза и пр.), необходимых для корректной работы охранной системы.

Особенности работы

По факту чип, установленный в небольшом транспондере, используется для улавливания импульсов штатного ключа. В любом блокираторе, независимо от марки автомобиля, есть функция идентификации ключа, по которой система определяет автовладельца. Поэтому, если ключ подойдет к замку по геометрическим характеристикам, но чип, расположенный внутри, окажется несовместимым или его вовсе не будет, то блокиратор не отключится. Также запрет на запуск силового агрегата сработает в том случае, когда применяется функция удаленного пуска ДВС, поскольку штатный иммобилайзер не сможет идентифицировать ключ.

Установка бесключевого обходчика позволит заменить собой чип, установленный в штатном транспондере, что позволяет произвести отключение блокировки. При включении опции удаленного пуска устройство в автоматическом режиме отправляет через приемопередатчик сигнал на чип ключа. По сути, называть этот девайс обходчиком некорректно, поскольку он функционирует по иному принципу получения доступа к силовому агрегату.

Подробный обзор модели ВР-03 от Старлайн и ее принципа действия приведен на видео АвтоАудиоЦентра.

Обходчик «Старлайн Шерхан»

Данный бесключевой обходчик иммобилайзера изготовлен на базе шины СА. Модуль для него подобран двухканального типа. Реле стандартно установлено серии РТ, и проблемы с передачей сигнала возникают редко. Функция временного отключения у прибора предусмотрена.

Минимальная допустимая температура обходчика равняется -30 градусов. Также внимания заслуживает хорошая система защиты. Импульсные помехи представленной модели не страшны. Поддерживает указанный обходчик все известные сигнализационные системы. Антенна в корпусе, петлевого типа. Выход трехконтактный.

ТВ-порт в представленном устройстве есть. Режим бесперебойного автозапуска у обходчика имеется. Крепится данная модель, как правило, под капотом к сигнализационной системе автомобиля. Чаще всего для этого используют стяжки. Найти в автомагазине этот обходчик можно по цене от 3200 руб.

Модификации обходчиков StarLine

Модели обходчиков для «сигналки» Старлайн А91, А93 и других вариаций, которые можно приобрести:

1. ВР-03. Использование устройства позволит обеспечить обход штатного блокиратора RFID, делая возможным дистанционный старт мотора. Обходчик автоматически передает информацию в виде кода от штатного ключа, что делает эксплуатацию машины более удобной и комфортной. В комплектацию входит процессорное устройство, кабели для подключения, антенный адаптер с полтора метровым проводом. Также в комплекте имеется специальная петля, диаметр которой составляет 6 см. В сервисном мануале указываются технические характеристики и рекомендации по подключению.
2. ВР-06. Более совершенная версия обходчика штатного блокиратора. В ней управление и передача импульсов осуществляется по цифровому закодированному каналу. Это позволяет обеспечить более надежный пуск ДВС удаленно. Модель ВР-06 разработана специально для совместной эксплуатации с противоугонными комплексами Старлайн. Питание ключей формата Смарт Кей осуществляется от напряжения величиной 3,3 вольта, в результате чего у потребителя отсутствует необходимость периодической замены батареек. Одной из особенностей устройства является универсальность, поскольку девайс может функционировать как с ключами Смарт Кей, так и с традиционными ключами зажигания. Допускается подключение обходчика к любому типу считывателей. .
3. F1 — продукт совместной разработки от производителей Старлайн и Фортин. Основной особенностью системы является сочетание в себе опций обходчика, а также КАН-интерфейса с огромным количеством вспомогательных выходов управления. Для использования устройства не потребуется чип или ключ, поскольку процедура управления осуществляется автоматически. Эта модель поддерживает обновление прошивки через сеть, что позволит расширить список потенциально поддерживаемых моделей машин. Данное устройство успешно сочетает в себе опции и возможности других обходчиков блокираторов, его подключение возможно в более чем трех тысячах моделей современных авто. С полным списком можно ознакомиться на официальном сайте компании.
4. Фортин Эво Кей. Производитель позиционирует этот продукт в качестве незаметного дополнения к машине, которое делает ее эксплуатацию более комфортной и удобной. Благодаря использованию уникального алгоритма производитель добился того, что обходчик разблокирует электроцепи силового агрегата для его запуска, но оставляет заблокированным рулевое колесо. Так обеспечивается дополнительная защита машины. По размерам модуль будет не больше спичечного коробка, что позволяет осуществить его скрытную установку в авто. Одной из особенностей является то, что этот обходчик блокиратора ДВС не имеет строго установленных точек для монтажа, поэтому определить их может потребитель самостоятельно. Из преимуществ следует выделить универсальность — установка девайса допускается на все современные машины, независимо от типа использующейся системы зажигания.

Обзор популярных моделей обходчиков блокираторов от Старлайн представлен на видео Кирилла Коломны.

StarLine A95 BT 2CAN+2LIN

Телематика (опция) Ваш автомобиль под Вашим контролем, где бы вы ни находились. Модули GSM и GPS позаботятся об этом. Подробнее о Телематике…

Удобный мониторинг (опция) Отслеживайте местоположения Вашего автомобиля в реальном времени с помощью www.starline-online.ru

Управление с телефона Даже в отсутствие сотовой связи вы не теряете контроль над автомобилем — Bluetooth Smart позволит управлять автомобилем со смартфона в зонах отсутствия сотового покрытия.

Дистанционный автозапуск Умный автозапуск можно настроить на активацию по температуре двигателя, напряжению в сети, по дням недели или по времени
2СAN+2LIN Встроенный CAN+2LIN модуль облегчает и ускоряет установку сигнализации на автомобили, оснащенные шинами CAN и LIN, такие, как: Lada Kalina, Lada Kalina II, Lada Priora и Lada Granta. Подробнее о CAN…
Расширенный диапазон температур Благодаря высококачественным материалам и сборке рабочий диапазон сигнализаций StarLine находится в пределах от –50 до +85 °С

Рекордная энергоэкономичность Низкое энергопотребление сигнализаций StarLine позволяет автомобилю простоять в режиме охраны до 150 дней без просадки аккумулятора

Умный диалог Технологии диалогового кода с индивидуальными ключами защитят Ваш автомобиль от любых кодграбберов. Подробнее о диалоговом коде…

Защита от радиопомех Благодаря инновационным технологическим решениям, сигнализации StarLine устойчивы к радиопомехам городской среды

Умный 3D-контроль Чуткий датчик удара и перемещения отслеживает поддомкрачивание и эвакуацию, вовремя предупреждая Вас об опасности

Гибкие сервисные каналы Программируемые сервисные каналы можно использовать для реализации дополнительных функций, например, дожима стекол или складывания зеркал

Умная авторизация по Bluetooth Smart* Благодаря технологии Bluetooth Smart поездка состоится только после авторизации с помощью метки или смартфона*. Подробнее о Bluetooth Smart…

Super Slave Технология Super Slave позволяет управлять сигнализацией StarLine со штатного брелка. Подробнее о режиме Slave…

Защита от кражи При отсутствии метки владелец автомобиля все еще может продолжить поездку, введя PIN-код на штатных кнопках автомобиля

Невидимая блокировка Современная технология блокировки по цифровым шинам автомобиля скрытно предотвращает угон автомобиля

Умный бесключевой обход StarLine iKey осуществляет бесключевой обход штатного иммобилайзера при установке сигнализации с интегрированным CAN+LIN или 2CAN интерфейсом

Плюсы и минусы

Преимущества обходчиков иммо Старлайн:

• невысокая цена для девайсов такого качества, позволяющих обеспечить защиту электроцепей блокировки двигателя от взлома;
• эффективная работа девайса и его продуктивность;
• после монтажа девайс в автоматическом режиме синхронизируется с системами машины и интегрируется под ее тип;
• наличие девайса позволяет упростить возможность использования функции удаленного старта ДВС;
• установка обходчика блокиратора никак не повлияет на работу охранных систем и других электронных устройств, разумеется, если монтаж выполнен верно;
• простота монтажа и эксплуатации;
• обходчики иммо хорошо работают с комплексами, оснащенными опцией дистанционного пуска ДВС;
• модуль обхода блокиратора может функционировать без постоянного использования ключа штатного иммо.

К недостаткам следует отнести только сложности, с которыми потребители могут столкнуться при подключении. Если у вас нет опыта в реализации таких задач, то лучше обратиться за помощью к электрикам.

Модули для обхода иммобилайзеров, StarLine bp 03 – качественно и недорого

Современная техника для обхода штатных иммобилайзеров превзошла все ожидания водителей. Низкая цена и высокая продуктивность устройств такого плана – это то, что позволяет каждому автолюбителю установить такое устройство в своей машине. Принцип работы модулей подобного плана очень простой. Рассмотреть его более подробно пользователи смогут на примере модуля для обхода штатного иммобилайзера StarLine bp 03. Вся информация об устройстве и принципах его работы будет предоставлена всем желающим автовладельцам прямо сейчас.

Установка модуля

Инструкция по установке обходчика и его интеграции в охранную систему Старлайн A91, A93 и другие модели «сигналок»:

1. Подберите место для монтажа устройства. Благодаря небольшим размерам процессорного модуля установить обходчик можно в любом месте салона. Крепление осуществляется посредством саморезов, которые входят в комплект системы. Установку можно выполнить за контрольным щитком, для этого потребуется демонтировать часть облицовки в салоне и снять приборку.
2. Затем корпус процессорного блока вскрывается, в него устанавливается запасной ключ с меткой. Плоский приемопередатчик необходимо установить внутрь. Проследите за тем, чтобы устройство было максимально прочно зафиксировано, важно не допустить зазоров и перемещения девайса во время движения. Затем производится подключение устройства.

Для подключения надо знать маркировку электроцепей:

1. Красный выход представляет собой плюсовой контакт питания, его надо подсоединить к электроцепи, где имеется напряжение при активированном зажигании. Поэтому контакт подключается к замку.
2. Выход черного цвета — отрицательный, используется в качестве управляющего входа. Когда на него поступает отрицательный импульс, производится считывание метки ключа. Этот контакт должен быть подключен к выходу системы удаленного старта ДВС.
3. Также имеется несколько кабелей серого цвета. Схема подсоединения этих контактов будет отличаться в зависимости от особенностей машины.

Как правильно пользоваться обходчиком?

После установки модуля обхода иммобилайзера важно выполнить процедуру его обучения, чтобы обходчик мог функционировать без сбоев.

Процедура обучения обходчика:

1. Отключите зажигание в машине. Найдите сервисную клавишу, она может быть установлена в скрытном месте. Если монтаж охранного комплекса производился своими руками, то вы должны вспомнить, где установили кнопку. Если установкой занимались специалисты, обратитесь к ним за помощью для поиска. На большинстве моделей Старлайн для входа в режим обучения кнопку надо нажать четырнадцать раз, но в зависимости от «сигналки» этот нюанс может отличаться. Уточните в сервисной книжке к сигнализации.
2. За пять секунд после нажатия надо успеть включить зажигание, это приведет к активации функции обучения. Процессорный блок системы обхода запустит режим обработки информации, для этого устройству может потребоваться около пяти минут. В процессе обучения сирена противоугонного комплекса будет периодически срабатывать, интервал сигналов составит три секунды.
3. Если процедура обучения выполнена успешно, то биппер сирены подтвердит это двумя сигналами.
4. В том случае, если система отказала и обучение обходчика не выполнено, раздастся четыре сигнала.

О том, как можно запустить двигатель машины без ключа, рассказал Олег legazoid.

Какие существуют системы работы штатного иммо

Все штатные «противоугонки» работают по одной из двух систем, а именно:

1. RFID (Radio Frequency Identification). Такие системы заключаются в том, что внутри ключа располагается специальный чип, который связан с иммобилайзером. В ситуации если устройство не определяет этот ключ, то двигатель не заводится. Системы этого типа относятся к европейским и азиатским машинам.

1. VATS (Vehicle Anti-Theft System). Система, ориентированная на «американцев» отличается более высокими требованиями (резистивным сопротивлением и прочими характеристиками). Только когда все условия будут выполнены, блок управления позволяет завести двигатель.

Это интересно: Выбираем веерные универсальные форсунки омывателя лобового стекла
Система VATS считается самой сложной для обхода, так как в процессе производства таких устройств постоянно совершенствуются технологии. Например, шифрование в таких устройствах уже не 40-битное, а 80-битное, в результате чего, обойти такой иммо будет крайне сложно.

Полезно! Для того чтобы произвести отключение штатного иммобилайзера, работающего по системе VATS достаточно определить показатель сопротивления резистора. Обычно оно колеблется в диапазоне 400-11800 Ом. Если вы его определите, то все что останется – это подобрать деталь с таким же показателем.

Сегодня самые популярные устройства оснащены именно такими блоками (VATS), например, иммобилайзер Старлайн i95. Но отчаиваться не стоит, так как та же фирма, которая производит лучшие иммо, на сегодняшний день, занимается изготовлением и самых качественных обходчиков.

Как сделать обходчик самостоятельно?

Структура модуля обходчика блокиратора включает в себя активные компоненты, однако корпус устройства всегда изготовляется из пластмассы, даже если это фирменный девайс. Это важно, поскольку если корпус будет стальным, то в итоге потребитель получит эффект короткозамкнутого витка в основной катушке, которая наматывается на ключ. При монтаже устройства этот момент надо учитывать, поэтому устанавливать корпус рядом с металлическими поверхностями не рекомендуется.

Для самостоятельного изготовления модуля надо найти пластиковый корпус, желательно, чтобы его размеры были минимальными. Затем вам потребуется обычное реле на четыре контакта, рассчитанное на работу в бортовой сети автомобиля 12-14 вольт. Фиксация этого элемента осуществляется внутри корпуса обходчика. При обходе штатного блокиратора происходит коммутация тока, величина которого составляет менее одного Ампера. Из-за этого допускается использование любых реле, важно, чтобы оно могло выдерживать большое количество срабатываний. Возьмите диодный элемент 1N4001 (можно приобрести на радиорынке) и припаяйте его контакты к отводам реле, но учитывайте, что активация этой детали осуществляется в обратной полярности.

Из корпуса самодельного обходчика будет выходить четыре контакта:

1. Шлейф на две жилы используется для подсоединения наружной катушки. Монтаж этого компонента обычно осуществляется рядом с замком зажигания, для этого потребуется снять с него облицовку.
2. Контакт питания должен быть подключен к минусовому выходу, то есть он подсоединяется к противоугонному комплексу.
3. Провод с выходом +12 вольт, на него должно подаваться питание. Рекомендуем подсоединить напрямую к аккумулятору или другой электроцепи, где всегда присутствует напряжение, даже при отключенном зажигании.

Монтаж «обманной» катушки осуществляется рядом с замком. Этот элемент должен включать в себя около пятидесяти витков обмоточного кабеля. Можно использовать провода от любых производителей, однако тонкие обмоточные кабели будут периодически рваться.

Есть несколько вариантов установить устройство:

• изготовить катушку отдельно и зафиксировать ее на пластиковой облицовке замка зажигания, где осуществляется монтаж обходчика;
• демонтировать защитную облицовку замка, заранее отсоединив электрический штекер, а провод можно намотать сразу на кожух.

Если вы решили выбрать первый вариант, то для его реализации удобнее использовать обычный граненый стакан, обмотанный изолентой. На завершающем этапе обмотка скрепляется, для этого потребуется эпоксидная смола.

Если вы решили выбрать второй вариант, то результат будет более эстетичным. В пластиковую облицовку закручиваются саморезы, их надо прогреть заранее на печке или с помощью зажигалки. А их шляпки будут использоваться в качестве контактов клемм. Более тонкий кабель припаивается к поверхности данных контактных элементов, предварительно их надо очистить от остатков пластика.