Особенности поисково-охранной системы и автосигнализации Бумеранг

Система Бумеранг предназначена для зонального контроля охраны: багажник, капот, двери. Кроме того, сигнализация нужна для предотвращения механических воздействий на кузов и тревожного проникновения в салон, несанкционированного запуска двигателя. Обеспечивается защита от угона на многоуровневом принципе. Автомобильная сигнализация позволяет обеспечить охрану машины во время кратковременных остановок. Для защиты автомобиля в дороге служит специальная функция.

При недлительных остановках предусмотрен режим для блокировки двигателя.

Сигнализация Бумеранг

Характеристики поисково-охранной системы

Спутниковая противоугонная сигналка предназначена для мониторинга и блокировки таких зон авто:

• зажигания двигателя автомобиля;
• салона транспортного средства, окон и дверей;
• двери багажника, капота и колес.

Характеристики радиомаяка-закладки нового поколения Бумеранг:

• маленькие размеры корпуса основного устройства — 7х5.1х2.1 см;
• время функционирования в активном режиме — до 24 месяцев;
• возможность обеспечения прослушки салона благодаря наличию микрофона в трекере;
• цифровой датчик радара позволяет произвести вычисление средней скорости движения;
• наличие системы оповещения автовладельца о разряде встроенного источника питания, предупреждение отправляется маячком на мобильное устройство либо пейджер;
• для обеспечения дополнительной защиты транспортного средства используется персональный пин-код;
• часы, работающие в онлайн-режиме;
• кнопка вызова сигнала тревоги;
• автовладелец может подключить источник внешнего питания к поисковой системе машины;
• если потребуется, у владельца авто есть возможность дистанционного обновления поисковых баз и программного обеспечения оборудования;
• система автобезопасности может функционировать в автономном режиме либо в результате подключения к бортовой сети автомобиля;
• возможность определения координат транспортного средства по спутникам GPS и ГЛОНАСС с высокой точностью (до 5 метров);
• для обеспечения безопасности передача данных производится по защищенному от взлома и перехвата каналу;
• расширенное определение координат в соответствии с имеющимися базами GPS;
• наличие встроенной памяти в маячке;
• устройство оптимально выполняет свои функции при температуре от -40 до +50 градусов.

Когда сигнализация сможет вас спасти?

Очень часто в экстренной ситуации гораздо полезнее всех девайсов оказываются быстрые ноги и навыки самообороны. Что касается девайсов из нашего обзора — это замена крику о помощи. Но иногда они способны здорово напугать грабителя. Так когда же сигнал тревоги наиболее эффективен?

• Если дело имеете с осторожным злоумышленником, который отдает отчет своим действиям, то он, скорее всего, решит сбежать после включения сигнализации, особенно если в округе есть люди, готовые прийти на помощь. Такие штуки, как правило, способны отпугнуть мелких воришек и хулиганов, которых интересует материальная выгода.
• Для ребенка, который возвращается домой в светлое время суток, когда вокруг много людей, тоже хорошо подойдет. В темное время— лучше не доверять брелку-пищалке и забирать ребенка собственноручно.
• Еще одно полезное назначение — в качестве SOS-сигнала для пожилых людей, живущих с вами в одном доме. Лучшая замена всяким колокольчикам, ведь громкость значительно выше.

Если же дело имеем с серьезным покушением на вас, а не с столкновением с мелким грабителем, то скорее всего сигнал тревоги не способен изменить ситуацию, тут уже нужна активная защита. Берегите своих детей, пожилых родителей и девушек!

Функции системы

Обзор опций, которыми обладает охранная система:

• функция работа в постоянном режиме активности;
• дистанционное выключение датчика удара и чувствительности;
• включение опции охраны с задержкой, пока в салоне не выключится освещение;
• функция управления центральной блокировкой дверей удаленно;
• аварийное отключение режима защиты с использованием сервисной клавиши Valet;
• наличие дополнительных программируемых каналов для управления разными опциями;
• при внеплановом выключении режима защиты сработает опция автоматического восстановления охраны;
• функция беззвучного включения и отключения тревожного режима;
• дистанционное выключение и активация системы блокировки дверей;
• удаленная настройка и привязка дополнительных пультов;
• при включении и отключении режима защиты производится звуковое, а также светодиодное распознавание сигнализацией Бумеранг;
• опция включения режима охраны при запущенном силовом агрегате;
• возможность дополнительной установки и подключения доводчиков для управления электростеклоподъемниками и люком.

Комплектация

Комплект поставки охранного комплекса

Детали и устройства, которые входят в комплект поставки системы:

1. Микропроцессорный блок. Управляющий модуль поставляется в защищенном пластиковом корпусе и используется для обработки и выполнения команд.
2. Пульт управления сигнализацией. Основной коммуникатор оснащается дисплеем, благодаря которому пользователь может самостоятельно настроить все основные функции и режимы.
3. Запасной коммуникатор. Оборудуется кнопками, без экрана.
4. Двухуровневый датчик удара. Этот элемент используется для определения любых физических воздействий на кузов автомобиля или его колеса.
5. Антенный модуль. Используется для передачи и приема команд.
6. Светодиодная лампочка состояния охранного комплекса.
7. Сервисная клавиша Валет. Этот элемент предназначен для аварийного управления сигнализацией, когда пульт не работает или отсутствует.
8. Комплект кабелей для монтажа и подключения охранного комплекса.
9. Сервисная документация по выполнению установки и подсоединению всех компонентов.

Комплект поставки

Сигнализация продается в комплекте с такими дополнительными устройствами:

• Центральный блок, управляющий системой, который оснащен полным комплектом для установки;
• Двухуровневый датчик, который может отличить слабые удары от сильных, при этом сигнализация реагирует серией коротких звуковых сигналов, либо включением полной тревоги;
• Два пульта ДУ;
• Светодиод, который устанавливается в машину, необходимый для индикации режимов работы;
• Кнопка аварийного отключения, установить которую в автомобиль следует так, чтобы она была незаметной. Ведь если ее установить на видном месте, то грабитель с легкостью сможет справиться с ней. Идеальный вариант – установка в багажном отсеке;
• Полная инструкция по установке и управлению.

Пульт ДУ

Напоминает маленький радиопередатчик, элементы питания которого составляют две батарейки на 3 вольта. В среднем заряда батарей хватает примерно на год использования. На пульте светодиодный индикатор и три кнопки управления. При новом нажатии передатчик создает и отправляет любую команду с определенной кодировкой, предотвращая возможность перехвата кода.

Что нужно знать о сотрудничестве этого комплекса с полицией?

Есть два варианта сотрудничества с представителями правоохранительных органов:

1. Владелец машины не заключает договор с охранной компанией. В случае кражи человек сообщает об этом диспетчеру, который передает информацию о случившемся представителям ГИБДД. Сотрудники диспетчерского пункта сразу запрашивают отклик у спутника на получение координат о транспортном средстве. Информация об этом передается в полицию для дальнейшего поиска машины.
2. Автовладелец может заключить контракт с охранной компанией. Если обнаруживается угроза в отношении автомобиля, ближайшие мобильные подразделения охраны осуществляют оперативные мероприятия. В соответствии с координатами расположения авто, к месту стоянки приезжают представители полиции и производят мониторинг состояния авто. Если есть необходимость, они связываются с владельцем транспортного средства.

Пользователь Дмитрий Журавлев рассказал об особенностях функционирования противоугонной системы и взаимодействии пользователя с сотрудниками полиции.

Ошибка, которая дорого стоит

Покупая автомобили их владельцы задумываются (не все конечно, но многие), как бы защитить свое транспортное средство от угона. Стандартные системы безопасности в большинстве случаев не справляются со своей задачей. Время, за которое можно взломать ТС, имеющее стандартную систему безопасности, примерно 1,5-7 минут.

Именно по этому бытует мнение, что ни одна противоугонная система не может защитить автомобиль должным образом и поэтому можно ничего не устанавливать из противоугонок. Достаточно застраховать КАСКО и все в норме, страховая заплатит если произойдет угон и нет смысла париться и платить за неэффективные системы защиты.

Однако именно в таком убеждении есть один большой минус:

КАСКО заплатит с задержками и нервотрепкой, в обычном порядке или через суд (если компания окажется ненадежной). Но даже когда страховая заплатит, получите Вы далеко не всю стоимость автомобиля, за вычетом амортизации (потерю в цене авто за время страхования) и прочих расходов. А это могут быть потери в десятки и сотни тысяч рублей.

Стоит ли рисковать и терять деньги, а так же любимый автомобиль?

Преимущества и недостатки системы

Основные достоинства поискового комплекса:

1. Все элементы системы характеризуются небольшими размерами. Благодаря этому автовладелец может скрытно установить устройство, что позволит предотвратить его быстрый поиск злоумышленниками.
2. Возможность эффективной слежки за расположение транспортного средства. Благодаря использованию специального блока, который входит в комплектацию, автовладелец может узнать координаты машины в любое время суток.
3. В данной модели поисковой системы реализован уникальный способ зарядки источника питания. Поэтому потенциальный преступник не сможет определить место монтажа маячка по току.
4. Поисковые системы Бумеранг являются универсальными и могут быть установлены в любом автомобиле. Единственное требование — напряжение в бортовой сети должно составить 12-24 вольт.
5. Доступная для многих потребителей стоимость системы.
6. Радиомаячок может функционировать в автономном либо активном режиме.
7. Отсутствие необходимости обслуживания системы. Автовладелец должен только следить за исправностью всех компонентов сигналки.
8. Возможность подключения камеры. При правильной настройке система сможет отслеживать и маршрут передвижения авто.

Основной недостаток системы заключается в сложности настройки. Комплектация включает в себя сервисное руководство по регулировке параметров, но неопытный пользователь не сможет настроить комплекс.

Минусы:

1. Опытный угонщик сможет перехватить сигнал, передающийся между микропроцессорным модулем и коммуникатором. Несмотря на защищенность системы, возможность перехвата имеется, особенно, если угонщик пользуется кодграббером. На взлом потребуется время и быстро открыть автомобиль не получится.
2. Если потребуется настройка опции автоматического запуска силового агрегата, то пользователь должен действовать быстро. Этот недостаток касается тех авто, в которых используются дополнительные противоугонные средства, к примеру, замки рулевого колеса, педалей. По отзывам за 15 секунд автовладелец должен успеть остановить силовой агрегат, включить дополнительный замок, а затем опять запустить мотор. После выполнения этих действий пользователь сможет настроить дистанционный старт ДВС. За 15 секунд сделать это проблематично.

Инструкции Inspector — Угона.нет

Как установить сигнализацию?

При монтаже пользователь обязательно должен отключить напряжение в электросети автомобиля.

Если действия по установке выполняются при включенном аккумуляторе, это может привести к поломке электронного оборудования. Возможно замыкание в электроцепи.

Схемы подключения

Электрические схемы для подключения основных элементов системы представлены в этом разделе.

Общая карта подключений модуля

Схема соединений ЦЗ для авто с одноприводной системой

Электросхема подключения ЦЗ с переменной полярностью сигналов

Пошаговая инструкция

Руководство по установке сигнализации:

1. Зажигание в авто отключается, все электронные приборы и устройства должны быть выключены. Открывается капот автомобиля и отсоединяется минусовая клемма от АКБ. Для ослабления клеммного зажима используется гаечный ключ.
2. Под капотом авто производится монтаж сирены. Ее рекомендуется расположить в скрытом месте, чтобы при взломе злоумышленник не смог отключить устройство. Сирену нельзя ставить рядом с блоком цилиндров и непосредственно под днищем, поскольку влага и высокие температуры выведут ее из строя. Рупор устройства надо направить вниз либо вбок, иначе внутри будет скапливаться конденсат.
3. Выбирается место для установки микропроцессорного модуля. Блок должен быть размещен в салоне транспортного средства, его монтаж под капотом или в багажном отделении невозможен. Надо оценить состояние салона и выбрать максимально скрытое место.
4. Производится монтаж микропроцессорного устройства. В зависимости от места установки, выполняется его подготовка. Можно расположить устройство за контрольной панелью, здесь обычно предусмотрено свободное место. Допускается монтаж блока в тоннеле за аудиосистемой, вещевым ящиком. В зависимости от места установки, выполняется снятие декоративной облицовки в салоне.
5. Фиксация микропроцессора выполняется с использованием двустороннего скотча либо саморезов. Независимо от типа крепления, устройство надо хорошо зафиксировать, чтобы оно не двигалось во время езды из-за вибраций.
6. Выполняется монтаж антенного адаптера, его установку необходимо выполнить на внутренней поверхности ветрового стекла. Чтобы обеспечить качественную передачу сигналов, устройство рекомендуется расположить вверху, но рядом с ним не должно быть электронных приборов и металла. расстояние между антенной и этими элементами должно составить не менее 5 см. В противном случае дальность действия сигналки снизится, а при передаче сигналов появятся помехи.
7. На дверях, а также багажном отсеке и капоте устанавливаются концевые переключатели. Монтаж производится после снятия дверной обивки, ручек и музыкальных динамиков. В случае, когда в дверях нет места для установки концевых переключателей, отверстия придется сделать самостоятельно, используя дрель. После установки выключатели фиксируются.
8. В салоне авто устанавливается сервисная кнопка Valet. Она должна быть размещена скрытно, поскольку с помощью этого устройства можно отключить противоугонную систему. Расположение кнопки должно быть таким, чтоб у автовладельца был к ней доступ, когда он находится в кресле водителя. Для лучшей скрытности клавишу можно обмотать изолентой.
9. Выполняется монтаж GPS-устройства. Этот модуль надо разместить в скрытом месте.
10. В салоне машины устанавливается датчик удара и чувствительности. Он должен быть размещен в центре кузова, чтобы мог эффективно определять любые воздействия на авто. Монтаж можно выполнить на перегородке, которая отделяет салон автомобиля от подкапотного пространства. Датчик надо качественно зафиксировать, чтобы не допустить воздействия вибраций на него.
11. На завершающем этапе выполняется укладка кабелей и подключение всех компонентов к управляющему модулю и АКБ. Для прокладки придется снять пластиковые пороги и другие элементы облицовки салона. Укладку кабелей нельзя выполнять в местах, рядом с которыми расположены движущиеся узлы — педали, рулевые тяги, ручка КПП, стояночного тормоза и т. д. Желательно, чтобы рядом не было электронных устройств, поскольку это может повлиять на качество передачи сигналов. Рекомендуется дополнительно обмотать провода изолентой, чтобы скрыть их и обеспечить более высокую защиту от износа.

Автоэлектрик Сергей Зайцев на примере автомобиля Дэу Ланос рассказал об особенностях монтажа охранной системы.

Сигнализации INSPECTOR — инструкции, схемы, описание.

Инструкция по эксплуатации

Перед первичной настройкой системы необходимо ознакомиться с сервисной документацией. В ней указаны все нюансы, касающиеся самостоятельного изменения параметров.

Программирование брелка

1. Для привязки нового коммуникатора выполняются следующие действия (в память микропроцессора можно добавить до 4 брелков):
2. Режим защиты отключается, если он был активирован. Ключ вставляется в замок и прокручивается, чтобы включить зажигание.
3. Выполняется поиск кнопки аварийного режима. Клавиша Валет нажимается трижды, а при последнем клике ее необходимо зажать.
4. Через 3 секунды габаритные фары автомобиля мигнут три раза. Это свидетельствует о входе микропроцессорного модуля в режим программирования брелков.
5. Затем на пульте нажимается любая кнопка. Если информация о коммуникаторе добавится в память блока управления, то световые приборы машины должны мигнуть 4 раза.
6. После привязки устройства кнопку Валет можно отпустить, сигнализация выйдет из меню программирования. Зажигание отключается поворотом ключа.

Режим Валет

Для входа в сервисный режим нажимается кнопка Валет, по ней нужно кликнуть при включенном зажигании. Сирена противоугонной установки сработает дважды, также два раза моргнут световые приборы автомобиля. Если сигнализация войдет в сервисный режим, то диодная лампочка перестанет мигать, а будет светиться без перерыва. Чтобы выйти из меню, нужно зажать кнопку Валет на три секунды.

Канал «Самоделкин Life» рассказал о том, как найти блок управления и сервисную кнопку Валет, если автовладелец устанавливал сигнализацию не самостоятельно.

Режим антиограбления

Для использования этой функции нужно знать следующие нюансы:

1. Включение режима антиограбления осуществляется с использованием первой кнопки коммуникатора.
2. Чтобы включить функцию, клавишу 1 на пульте надо зажать на 3 секунды. Зажигание в автомобиле должно быть включено. В подтверждение поворотные огни транспортного средства моргнут дважды. Это свидетельствует о включении функции.
3. Через 40 секунд после выполнения этих действий сирена автосигнализации будет издавать кратковременные звуковые сигналы.
4. на протяжении 20 секунд после этого произойдет включение режима тревоги. Поворотные фары автомобиля начнут моргать, а противоугонный комплекс включит блокировку двигателя авто и стартерного механизма. Так сигнализация будет функционировать в течение 1 минуты, а затем сирена отключится. Противоугонная система останется в рабочем состоянии с запущенном блокировкой двигателя авто.
5. Для выключения режима антиограбления нажимается вторая кнопка коммуникатора. Если пейджер отсутствует, можно использовать сервисную клавишу, она зажимается на 3 секунды при включенном зажигании. После выключения опции антиограбления сигнализация продолжит функционировать в аварийном режиме.

Аварийное выключение

В случае когда функция пароля не задействована, то отключение противоугонной системы производится так:

1. Двери автомобиля необходимо открыть ключом. После открытия сирена будет работать в режиме тревоги.
2. Ключ вставляется в замок, выполняется включение системы зажигания.
3. В течение 10 секунд после этого надо нажать на кнопку отключения сирены. Сигнализация будет выключена.

Если пользователю известен пароль, то процедура отключения системы производится так:

1. Дверные замки автомобиля открываются.
2. Сирена начинает работать, автовладелец должен включить зажигание, вставив ключ в замок и провернув его в положение АСС.
3. После этого зажигание надо выключить и включить повторно. Произойдет отключение сирены на несколько секунд.
4. Сервисная кнопка Валет кликается для ввода первой цифры пароля, количество нажатий должно соответствовать. Если это цифра 2, то кнопка нажимается два раза.
5. Выполняется отключение системы зажигания и ее последующая активация.
6. Производится ввод второй цифры кода. Это приведет к отключению охранного комплекса. Если пользователь три раза введен неверный пин-код, то противоугонная установка заблокируется на четыре минуты.

Как поступить, потеряв брелок сигналки Inspector модели A2007 – A2004

Автосигнализации Инспектор семейства Boomerang были сняты с производства несколько лет назад. Последняя модель этой линейки появилась в 2007-м, но сейчас в 2015-м не выпускаются даже брелоки для нее. Тем не менее, подходящий брелок в продаже можно найти, а здесь будет рассмотрено, как этот брелок прописать в память вашей системы. Инструкция, текст которой приведен дальше, подходит для следующих автомобильных сигналок: Inspector Alpha 2007, 2006, 2005, Alpha 2004. Последовательность действий по записи брелока для всех моделей будет различной.

Как снять автомобиль с охраны

Допустим, брелок был утерян, а на замену ему приобретен новый. Отметим важное требование. Код нового брелока вы пропишите, если автомобиль снят с охраны. Так что, рассмотрим, как отключить охранный режим в отсутствии каких-либо брелоков. В действительности, такой алгоритм предусмотрен не для всех моделей семейства Boomerang.

Кнопка Valet

Чтобы выключить охрану, надо знать PIN-код. В моделях Inspector 2006-2007 по умолчанию задано одно значение: 1-1-1-1. Но это не важно, так как при отсутствии брелока сигнализацию вы переведете только в режим «Valet». А вот для модели «2005» предусмотрена последовательность действий, позволяющих включить именно режим «Снято с охраны». Рассмотрим ее.

Итак, если пульт утерян и автомобиль находится в режиме «Охрана», для модели Inspector 2005 используйте последовательность:

1. Откройте дверь ключом (начнет работать сирена).
2. Включите зажигание и не выключайте его.
3. Кнопку Valet надо нажать и отпустить требуемое число раз. По умолчанию используется значение «5». Сирена отключится.
4. Если значение оказалось верным, охранный режим выключится.

Инструкция не подходит для сигналок Boomerang A-2004, а также для A-2007, 2006. Заметим, что сигнализацию Boomerang A-2007 либо 2006 снять с охраны без брелока можно. Но режим «Valet», который при этом активизируется, не позволит прописать новый брелок.

Светодиодный индикатор

Если индикатор непрерывно горит, это и означает активность Valet-режима, что верно для всех сигнализаций семейства Inspector.

Прописываем новые брелоки в память

Допустим, все готово к тому, чтобы выполнить запись нового брелока в память сигналки. Автомобиль надо снять с охраны, а режим «Valet» не должен быть активен.

Стандартные замки зажигания

Было сказано, что надо нажимать клавишу «II» либо «I» в зависимости от модели. Расположение этих клавиш иллюстрируется на фото.

Из руководства пользователя

Как следует из текста инструкции, между шагами «2» и «3» нельзя ждать долго. Иначе сигналка выйдет из требуемого режима автоматически.

Как «победить» 2005-ю модель?

Схема программирования для Boomerang 2005 похожа на ту, что приведена выше. На брелоках есть кнопка LOCK/UNLOCK, которая обведена здесь.

Скриншот руководства к Boomerang 2005

Найдите эту клавишу на каждом брелоке и приступайте к выполнению инструкции, текст которой приводится дальше. Память может хранить не более трех кодов.

Изготовитель рекомендует выполнять шаги:

1. Откройте дверь водителя, не закрывайте ее.
2. Зажигание нужно включить и выключить 6 раз за 5 секунд. Вы увидите, что фонари горят.
3. Зажигание должно быть выключено.
4. Нажмите клавишу LOCK/UNLOCK на первом пульте.
5. То же самое выполните со вторым пультом.
6. Если есть третий пульт, жмите кнопку на нем, иначе – на первом пульте.
7. Дождитесь выхода из режима программирования.

Похоже, что нельзя выдерживать паузу между шагами «3-4». Иначе система перейдет к «шагу 7». Желаем успеха.