Автоматическая перепостановка в режим охраны, Режим охраны, Режим иммобилайзера

В современном мире сигнализации для машины очень популярны. Ведь, в отличие от сигнализации для дома, данную защиту могут себе позволить люди среднего уровня заработка. Более семидесяти процентов населения, у которого есть машина, имеют сигнализацию для своего транспорта. Кстати, сигнализация может быть не только для автомобиля, но и для, например, спортивного мотоцикла.

Из выше сказанного, возникает вопрос, как отключить сигнализацию томагавк. Естественно, как и любую другую сигнализацию, томагавк можно отключить с помощью брелка. На нем есть специальная кнопка для отключения сигнализации. Но что делать, если брелок потерялся? Тогда следует отключить сигнализацию с помощью специальной кнопки и кода, который указан в книге, прилагающейся к брелоку. Можно воспользоваться кнопкой «VALET» и ключом для зажигания. Сигнализация tomahawk, действительно, удобна. Цены данного оборудования в среднем достигают четырех — пяти тысяч рублей. Цена может быть как меньше, так и больше.

Это зависит от модели tomahawk. Установка данной сигнализация не является дешевой, в принципе, как и установка других сигнализаций. Она будет стоить в среднем четыре – пять тысяч рублей. Для примера автосигнализации tomahawk, можно рассмотреть модель tomahawkTZ-9030. Главное удобство данной сигнализации заключается в том, что, даже, если человек забыл поставить машину на защиту, tomahawk TZ-9030 поможет защитить автомобиль сам. Брелок этой сигнализации имеет тоже свои функции. Например, будильник или таймер. Расстояние, то есть дальность действия брелока, достигает 1300 метров. Блокировка кнопок, виброзвонок – это тоже плюсы автосигнализации tomahawkTZ-9030.

Отключение томагавка — дело лишь для хозяина машины, ведь не зная код и не имея ключа, отключить tomahawk не просто. Отключить tomahawk можно следующим образом: следует сесть в машину на переднее сидение водителя и закрыть за собой дверь;включить и выключить зажигание столько раз, сколько цифр в PIN-коде сигнализации, которая предназначена для данной машины;если не получилось, можно повторить эту процедуру еще несколько раз. Данная инструкция хорошо подойдет такой модели сигнализации, как tomahawkCL – 350. Чтобы подобрать инструкцию для других моделей tomahawk, можно прочитать книгу, которая принадлежит сигнализации нужной модели. Данную книгу должны выдавать при покупке сигнализации.

В наши дни сигнализация для машины просто необходима, ведь воровство имеет свой прогресс. Взломы машин, снятие магнитолы – это распространенные случаи воровства. В современных сигнализациях есть различные функции. Например, непромокаемость брелока, часы на брелоке, блокировочное реле и тому подобное. Очень удобной функцией на сигнализации tomahawk является автозапуск двигателя. Автомобильная сигнализация придает уверенности водителю, что является важным фактором безопасности. Автосигнализация – это некий писк моды, ведь у каждого знаменитого человека на машине присутствует данная защита. Некоторые богатые автолюбители даже исправляют дизайн сигнализации для собственного автомобиля, украшая брелок различными камнями или покрывая драгоценным металлом.

Аварийное снятие с охраны

1. Откройте дверь и включите зажигание

2. Нажмите кнопку VALET 3 раза.

3. Выключите зажигание (сирена издаст 2 сигнала, парковочные огни вспыхнут 2 раза). Режим охраны будет отключен.

Внимание!
Если запрограммирована функция аварийного отключения системы с помощью PIN_кода, то для аварийного снятия системы с охраны необходимо воспользоваться процедурой ввода PIN-кода.
Данный код (если запрограммирован) позволяет владельцу отключить режим охраны без брелока, а также отключить режим Anti-hijack на 2-м и 3-м этапах.

Внимание!
Если запрограммировано аварийное отключение с помощью PIN-кода, то на брелоке-пейджере постоянно отображается иконкаPIN CODE
.

PIN-код состоит из двух цифр: 1-ая цифра — Х, 2-я — Y.

Внимание!
Заводская установка PIN-кода 1:1
Для отключения режима охраны или режима Anti-hijack на 2-м и 3-м этапах:

1. Откройте дверь и включите зажигание.

2. Нажмите кнопку VALET количество раз равное X (первой цифре PIN-кода).

3. Выключите зажигание.

4. Снова включите зажигание.

5. Нажмите кнопку VALET количество раз равное Y (второй цифре PIN-кода).

6.Выключите зажигание. Если значение PIN-кода введено корректно, то режим охраны будет отключен.

Внимание!
Повторите процедуру в случае неудачного введения PIN-кода.

Все способы отключения сигнализации в машине без брелка

Противоугонные системы прочно вошли в нашу жизнь. В настоящее время трудно представить какой-либо современный автомобиль, лишенный этой полезной опции. Производители представленных систем из года в год предлагают автолюбителям всё новые и новые разработки, разительно отличающиеся от своих предыдущих аналогов.

Претерпевая кардинальные изменения, охранные системы автомобиля становятся практически неуязвимыми для любителей лёгкой наживы. Но, вместе с тем, с появлением таких новинок на автомобильном рынке, автомобилисты порой сталкиваются с целым рядом проблем, касающихся использования подобных средств защиты.

К примеру, возникают ситуации, когда противоугонная система даёт сбой и возникает необходимость в её отключении без брелока. Этой проблеме и посвящена представленная статья.

Классическая схема подключения

1. Перед инсталляцией необходимо обесточить автомобиль (снять клемму аккумулятора). Проследить чтобы рядом не было каких-либо источников тепла или влаги. Штатная электроника никак не должна влиять на блоки противоугонной системы на протяжении всего процесса установки.
2. Главный электронный блок будет находиться в салоне автомобиля. Антенна крепится без соприкосновения с электропроводкой и металлом. Сирена (сигнальный блок) устанавливается под капотом в недоступном и защищенном месте. Для сохранности и долговечности использования основные соединения проводов производят внутри салона.
3. Основное питание и центральный замок защищаются специальными предохранителями. Датчики багажника и крышки капота обязательно смазываются и защищаются от возможного попадания влаги. Датчик удара крепится на саморезы к кузову, внутри салона транспортного средства.

Из-за чего ломается охранная система автомобиля

Любая система, включающая в себя отдельные элементы, в процессе эксплуатации подвергается износу. Противоугонные системы отнюдь не являются исключениями. Зачастую возникают нештатные ситуации, которые заставляют владельца автомобиля серьезно понервничать.

В рамках представленной проблемы будет вполне целесообразно сделать небольшое отступление. Нужно понимать, что бесперебойная работа защитных систем автомобиля складывается из целого ряда факторов. Во главе угла стоит комплексное систематическое обслуживание и уход за элементами данного устройства.

Внезапный отказ в работе сигнализации может быть вызван различными причинами.

Наиболее распространенные среди них:

1. Низкий уровень заряда батареи брелока;
2. Механический износ клавиш брелока;
3. Окисление токопроводящих элементов;
4. Нарушение подачи питания на блок управления сигнализацией;
5. Перегорание соответствующего предохранителя.

В практике использования противоугонных систем нередки случаи, когда причиной отказа сигнализации становится банальный разряд батареи брелока/пульта. Для устранения проблемы потребуется просто-напросто произвести замену батарейки.

Сама по себе данная операция не должна вызвать особых затруднений. Единственное на что следует обратить внимание – последовательность дальнейших действий после смены батарейки.

Важно помнить, что для повторной активации системы, в случаи с противоугонными устройствами, потребуется произвести некоторые действия.

В ряде случаев необходимо 6 раз нажать на кнопку закрытия и открытия дверей. Для более подробного ознакомления с представленным алгоритмом необходимо ознакомиться с мануалом.

Длительное и небрежное использования брелока сигнализации может привести к тому, что его элементы управления попросту утратят свою работоспособность. В большей степени данная проблема затрагивает клавиши открывания и закрывания дверей, ввиду наибольшей частотности их использования. Такая ситуация потребует от своего владельца ремонта брелока или его замены с последующей процедурой его прописки в памяти системы.

Нарушение герметичности рабочих элементов пульта сигнализации может привести к тому, что внутрь его попадёт влага. Кроме всего прочего брелок можно нечаянно выронить в лужу и т.п. Попавшая внутрь влага приводит к окислению контактных элементов и препятствует прохождению тока через них.

Таким образом, кнопки перестают отзываться при их нажатии. В данном случае потребуется произвести разбор ключа с последующей ревизией всех токопроводящих элементов.

Причиной неисправности сигнализации может стать нарушения в подачи питания на блок управления. Чтобы исключить эту причину из перечня вероятных неисправностей, необходимо вооружиться мультиметром. С его помощью следует проверить провода «на обрыв», а также убедиться в наличии требуемого напряжения на подводных выводах.

Скачок напряжения или короткое замыкание в цепи противоугонной системы может привести к перегоранию предохранителя. Поэтому следует принять во внимание и эту причину. Стоит отметить, что замена предохранителя – дело нехитрое.

В данном случае важно разобраться, что послужило причиной его перегорания. Есть вероятность того, что всему виной нарушение изоляции токопроводящих линий.

Способы отключения сигнализации

Аварийное выключение противоугонной системы предусматривает ряд альтернативных способов и приемов, которые помогут владельцу автомобиля выйти из сложившейся ситуации победителем.

Итак, рассмотрим наиболее эффективные методы по обесточиванию защитных систем автомобиля в различных обстоятельствах.

С брелка

Самый упрощенный вариант в данном случае предполагает использование штатного брелока. Если основной пульт приказал долго жить, всегда можно воспользоваться запасным, если таковой имеется. Отключение сигнализации с его помощью предполагает все те же действия, что при использовании штатного дистанционного устройства.

Сложности возникают тогда, когда местонахождение запасного брелка неизвестно. Такое положение дел вынуждает водителя прибегнуть к другим, более радикальным методам решения проблемы.

Путем обесточивания

Представленный способ деактивации противоугонной системы включает в себя ряд оперативных действий. А именно:

• отключение клеммы АКБ;
• обесточивание/демонтаж провода контроля выключения зажигания;
• демонтаж реле блокировки.

Стоит отметить, что в некоторых случаях отыскать питающее реле – задачка не из лёгких. Зачастую, в целях безопасности, при установке сигнализации реле располагают в труднодоступных местах

При помощи секретной кнопки

Аварийное отключение противоугонной системы предполагает использование так называемой секретной кнопки, именуемой «Valet». Её активация позволяет перевести систему в так называемый сервисный режим.

Если у владельца возникли трудности с её поиском, достаточно найти контрольный индикатор – мерцающую красную лампочку. Где-то в непосредственной близости установлена и эта заветная кнопка.

Итак, последовательность действий в данном случае выглядит следующим образом:

• обесточить автомобиль, скинув клемму «+» АКБ;
• отключить питание от звуковой сирены;
• поставить клемму на своё законное место;
• выставить ключ в положение «КЗ»;
• сделать одно нажатие на кнопку Valet;
• отключить зажигание.

Представленная процедура для различных типов противоугонных систем разительно отличается. В некоторых случаях, для получения желаемого результата, требуется произвести до 6 кратковременных нажатий на указанную кнопку.

В любом случае, перед тем как брать данный прием на вооружение, желательно подробно ознакомится с инструкцией к конкретному типу сигнализации.

Кодирование

Еще один прием в копилку автолюбителям – так называемое кодирование. Суть его заключается в том, что для разблокировки противоугонной системы необходимо ввести специальный шифр.

Представленная процедура состоит из следующих этапов:

• отключение сирены;
• замыкание цепи «КЗ»;
• активация сервисной кнопки;
• выключение зажигания.

В зависимости от того, сколько символов вбирает в себя конкретный пин-код, столько же повторяется вышеуказанная процедура. Пин-код вводится нажатием сервисной кнопки. Так, для ввода 4-ки, необходимо нажать 4 раза и т.п.

Сброс предыдущих настроек:

Когда приобретается подержанное авто в комплекте с системой охраны, то вполне возможно, что от старого хозяина сохранится много не нужных настроек, к тому же — это может стать причиной почему автомобиль не заводится, поэтому необходимо её «обнулить».

Для этого нажмите девять раз кнопку OVERRIDE при выключенном зажигании. Затем повернув ключ нажмите указанную кнопку. По первому сигналу приложите палец к изображению замка. Снова выключите зажигание, после чего все настройки вернуться в первоначальное (заводское) состояние.

При установке защитной системы в автомобильном (сервисном) центре кнопку OVERRIDE размещают под рулевым управлением, именно через неё производится программирование всех базовых функций.

Как самому отключить сигнализацию различных фирм

Широкий ассортимент противоугонных систем не позволяет придерживаться универсальной методики аварийного отключения сигнализации.

Дело в том, что практически каждая из них отличается характерными особенностями, присущими только ей. Рассмотрим приемы деактивации защитных систем автомобиля, представленных популярными в России брендами.

Старлайн

Если мы имеем дело с сигнализацией Сталайн, следует придерживаться такой последовательности действий:

• проникнуть в салон и занять место водителя;
• повернуть ключ в положение «КЗ»;
• спустя не более 6 сек нажать на сервисную кнопку;
• удерживать кнопку во включенном положении до появления гудка;
• вернуть ключ в исходное положение;
• сигнализация отключена.

Аллигатор

Этот хищник вовсе не такой непокорный, как может показаться на первый взгляд. Чтобы его приручить достаточно повторить следующую комбинацию действий:

• отворить дверь ключом;
• усесться в кресло водителя;
• замкнуть цепь «КЗ»;
• ввести кодовое число при помощи сервисной кнопки.

По завершении вышеобозаченных мероприятий, Аллигатор перестанет издавать душераздирающие звуки и позволит вам завести автомобиль.

Томагавк

Справиться с Томагавком тоже довольно просто. Для этого нужно попасть в салон авто, включить зажигание и произвести 4 нажатия на аварийную кнопку. Уложиться нужно в 20 сек., иначе данные действия ни к чему не приведут.

Шериф

С Шерифом всё обстоит несколько иначе. В зависимости от разновидности данной противоугонной системы, приемы аварийного отключения несколько разнятся.

В большинстве случаев, для того, чтобы вывести сигнализацию из активного состояния, достаточно включить зажигание и нажать аварийную кнопку. Выключив зажигание, система, как правило, больше не подаёт признаков жизни.

Пандора

В случае с Пандорой без использования защитного кода никак не обойтись. Пошаговая инструкция предполагает:

• открытие авто;
• замыкание цепи «КЗ»;
• ввод первого значения цифрового шифра;
• отключение и повторное включение зажигания;
• ввод следующего числа.

Вышеуказанная процедура должна повториться 4 раза (4-х цифровой шифр). При благоприятном стечении обстоятельств, после введения последнего символа и выключения зажигания, система должна отключиться.

Шерхан

Для данного вида сигнализации существует свой алгоритм действий. Он предполагает следующие шаги:

• проникновение внутрь автомобиля;
• замыкание цепи зажигания по истечении не более 3 сек после открытия двери.

Если всё пошло по плану, в момент включения зажигания аварийная сирена должна отключиться. В это время должна загореться аварийная сигнализация автомобиля. Наличие указанных признаков говорит о том, что система блокировки стартера отключена, и Вы можете завести автомобиль и начать движение.

Пантера

Чтобы приручить этого хищника, достаточно повторить все вышеуказанные действия. Подобные мероприятия уместно использовать в случае с моделью CL-600.

Всем счастливым обладателям версии CLK-450 придётся прибегнуть к процедуре ввода защитного шифра посредством нажатия на заветную кнопку Valet. Данное действие производится при включенном зажигании. Ввод каждого символа предвосхищает размыкание и замыкание цепи зажигания ключом.

Мангуст

Наличие подобной противоугонной системы требует несколько иного подхода для реализации стратегии аварийного отключения. А именно:

• открыть автомобиль и сесть за водительское кресло;
• замкнуть цепь «КЗ»;
• ввести первый цифровой символ пин-кода при помощи кнопки Valet;
• выключить и снова включить зажигание;
• вести второй цифровой символ;
• вернуть ключ в исходное положение;
• система деактивирована.

Центурион

Центурион окажется не таким уж неприступным, если воспользоваться следующим приёмом:

• проникните внутрь салона;
• поверните ключ в положение «КЗ»;
• введите первую цифру защитного кода;
• выключите зажигание и вновь включите его;
• введите следующую цифру шифра;
• повторяйте процедуру до полного ввода шифра.

Сталкер

У Сталкера в этом отношении очень много общего с Центурионом. Последовательность операций полностью совпадает с алгоритмом предшественника. Тем не менее, нередки случаи, когда при установке Сталкера, аварийная кнопка не предусмотрена.

В таком случае, для деактивации системы потребуется демонтировать реле блокировки под приборной панелью.

Описание и характеристики

На рынок выходят довольно качественные продукты данного производителя, которые отличаются приемлемой ценой, в том числе, когда дело касается «топовых» моделей с диапазоном 434 и 868 МГц и встроенной памятью.

Вот только несколько присущих им функций

Большое количество опций, безусловно, облегчает эксплуатацию автомобиля и делает её комфортной. Например, система дистанционного запуска позволяет в холодную погоду автоматически на большом расстоянии завести двигатель и садиться в уже теплый салон, когда машина прогрета, либо в жаркое время можно таким же образом включить кондиционер.

Противоугонная система Tomahawk создана защитить автомобиль от кражи. При попадании в салон похитителя, система оповестит владельца сигналом тревоги, заблокирует двигатель, и машина не тронется с места.

Кроме того, такие защитные системы обладают энергозависимой памятью: если питание отключится, то система запомнит все заданные ранее параметры. Радиус действий у таких устройств составляет внушительные 1300 метров.

В каких случаях требуется отключение сигнализации?

Аварийное отключение, перезагрузку сигналки или полное ее отключение проводят столкнувшись с невозможностью попасть в автомобиль. Машина не заводится или не реагирует на команды владельца из-за сбоя в работе брелка или неисправности самой системы сигнализации.

Основные ситуации, которые могут привести к сбоям в работе системы охраны:

1. Наличие большого количества радиопомех. Данная ситуация типична городам и шумным мегаполисам. Радиосигналы, посылаемые большим количеством мобильных телефонов, беспроводными сетями Wi-Fi и наличие большого количества радиоэлектроники негативно сказывается на работе устройства.
2. Сбой в работе системы блокировки. Это довольно редкий вид поломки, но нельзя его исключать. Выход из строя узла блокировки может быть спровоцирован механическим ударом, севшей батареей, попаданием влаги на электросхемы, коротким замыканием на плате.

Как отключить систему автосигнализации с брелка?

Перед тем как начать процедуру отключения сигнализации полностью, необходимо ознакомиться с инструкцией к системе Tomahawk 9010 и руководством по ее эксплуатации. В мануалах описаны все шаги для того, чтобы безопасно разблокировать автомобиль и деактивировать сигналку.

Обычное снятие автомобиля с режима охраны производится с помощью кнопки на брелке, которая имеет иконку «замок открыт» или «замок закрыт». Однократное нажатие снимает или ставит авто на защищенный режим.

Стандартное отключение сигнализации

Отключение сигнализации Tomahawk 9010, 9020, 9030, 434, 7010, 9010 с брелка осуществляется:

1. На устройстве управления необходимо нажать один раз вторую кнопку брелка. Сирена дважды издаст звуковой сигнал, при этом будут моргать габаритные огни, что подтвердит успешность проведения операции.
2. После этого двери автомобиля разблокируются автоматически. Свет фар также будет выключен.

Тихое отключение сигнализации

Функция тихого отключения предпочтительна для владельца автомобиля, так как светошумовые сигналы во время операции не подаются.

Для тихого отключения необходимо:

1. На управляющем устройстве нажимать первую кнопку, а затем сразу же вторую. При этом световой сигнал подастся два раза, а звуковой подаваться не будет.
2. Система войдет в бесшумный режим.

Как отключить автозапуск

Автозапуск автомобиля — особая настройка в системе сигнализации, благодаря которой система будет автоматически запускать двигатель в зависимости от запрограммированного времени.

Для того чтобы отключить функцию автозапуска автомобиля, необходимо на брелке нажать следующую комбинацию клавиш:

1. На две секунды кнопку «открытый замок/ключик»;
2. Один раз кнопку «закрытый замок/z Z».

Автомобиль подаст световой сигнал фарами либо заведет мотор машины. В зависимости от прошивки программного обеспечения и марки авто сигналы могут быть другими.

Как отключить будильник в сигнализации Tomahawk 9010

Автоматическое включение будильника на пейджере сигнальной системы можно деактивировать, предприняв шаги:

1. Нажать и держать 5 секунд клавишу «F» на брелке. Пульт издаст звуковой сигнал, и на дисплее заморгают часы.
2. Нажать 4 раза клавишу «F».
3. Нажать на кнопку с перечеркнутым динамиком (рядом с кнопкой «F»). На дисплее загорится надпись «OFF».
4. Нажать и удержать клавишу «F» 5 секунд.
5. Будильник выключен.

Сервис режим:

Специалистами описываемой противоугонной системы было найдено не плохое (на наш взгляд) и практичное решение, которая касается информационного индикатора. Если у других систем устанавливается несколько индикаторов, то здесь только одна лампочка. Это касается как сервис режима, так и вывода функций иммобилайзера. При этом их легко различить: индикатор будет гореть при сервис режиме (когда машина снимается с охраны), а при повторном снятии иммобилайзер его погасит. В основных версиях снятие сервис режима производится следующим образом:

• длительное нажатие на кнопку «z»;
• короткое нажатие на кнопку «z»;
• оба нажатия разовые и должны идти сразу друг за другом.

Как отключить автосигнализацию Томагавк 9010 без брелка

Отсутствие брелка сигналки или его неработоспособность запрещают доступ к авто. Отключить сигнализацию Tomahawk 9010 без брелка можно вручную. В таком случае система будет деактивирована в аварийном режиме. Для этого предусмотрены несколько способов. Один из них — аварийный, заключается в совершении небольшого количества последовательных, четко прописанных в инструкции шагов и действий.

Если же аварийное отключение и перезагрузка устройства не помогла, то решение этой неполадки нужно будет искать в полном обесточивании системы. Это самый крайний вариант, и неаккуратное и непоследовательное вмешательство в электросети автомобильной сигнализации может спровоцировать проблему в дальнейшей эксплуатации. Поэтому обратитесь к профессионалу или же четко следуйте руководству по эксплуатации.

Как отключить автосигнализацию своими руками, рассказывается на видео от пользователя Яков Топорков.

Аварийное отключение сигнализации

Отключение сигнализации Tomahawk 9010, 9020, 9030 в аварийном режиме имеет некоторые различия.

Tomahawk 9010

Порядок действий при отключении:

1. Сядьте в автомобиль и закройте все двери.
2. Включите зажигание, но не запускайте мотор автомобиля.
3. Нажмите кнопку Override 4 раза. При этом произойдет перезагрузка системы сигнализации.
4. Выключите зажигание. Система охраны автомобиля подаст световой сигнал фарами два раза и дважды сработает сирена, что подтвердит успешное проведение операции.

Tomahawk 9020

Аварийное снятие с охраны данной системы происходит по аналогии с предыдущей версией, но с небольшим изменением:

1. Откройте дверь и включите зажигание.
2. Нажмите Override З раза.
3. Выключите зажигание. Сирена издаст 2 звуковых сигнала, габаритные огни вспыхнут 2 раза.
4. Режим охраны будет отключен немедленно.

Tomahawk 9030

При аварийном отключении сигнализации в этой системе нужно:

1. Открыть дверь и включить зажигание, не запуская мотор авто.
2. Нажать сервисную кнопку Override три раза.
3. Выключите зажигание, в течение 20 секунд система охраны автомобиля издаст светошумовые сигналы. Дважды активируется сирена и дважды зажгутся габаритные огни, чем подтвердят успех операции.

Как СНЯТЬ с охраны сигнализацию Томагавк кнопкой Valet, рассказано на ролике канала AVTOservis Nikitin.

Снятие автомобиля с режима охраны с помощью PIN-кода

Если запрограммирован специальный PIN-код для аварийного отключения сигнализации, то снятие с охраны будет производиться именно в соответствии с кодом.

Данный пароль позволяет владельцу автомобиля аварийно снять его с охраны, а также отключить систему блокировки автомобиля при активированной опции Anti-Hijack на втором и третьем уровне защиты.

Если у вас установлен пин-код, то на дисплее брелка будет отображаться в перманентном формате надпись «PIN CODE». Сам пароль состоит из двух цифр — X и Y. Заводская система персональной идентификации предусматривает кодировку 1-1.

Для того чтобы отключить сигнализацию с помощью кода, необходимо четко следовать инструкциям и выполнять следующие действия:

1. Откройте дверь и включите зажигание.
2. Нажмите сервисную клавишу Valet такое количество раз, которое установлено при программировании. Это число должно соответствовать цифре X.
3. Выключите зажигание.
4. Включите зажигание повторно.
5. Нажмите сервисную кнопку Valet количество раз, которое соответствует цифре «Y»
6. Выключите зажигание.
7. Если PIN-код введен верно, то система подаст светошумовой сигнал и подтвердит снятие автомобиля с охраны.

Обратите внимание, что если вы ввели PIN-код неверно на каком-либо этапе, то придется его вводить повторно.

Обесточивание системы сигнализации

Если же ни один из методов не помог перезагрузить сигнализацию Tomahawk и не решил проблему отключения, то придется обратиться к крайнему способу — обесточиванию системы.

Метод может сработать в более старых версиях системы охраны автомобиля. Новые системные и технические решения не позволяют при обесточивании системы проникнуть в машину. Кроме того, автосигнализации крепятся без доступа к их электроцепям извне.

Четко прописанных шагов по обесточиванию системы сигнализации в руководстве не предусмотрено. Некоторые пользователи пытаются найти реле и предохранитель, которые питают систему подачи электроэнергии, и отключить их. Но эту операцию лучше проводить специалисту или сервисному центру.

Активация основных функций /сброс всех настроек

Пожалуй, одна из самых востребованных и часто применяемых функций — это автозапуск. Поскольку она приносит большую долю комфорта, остановимся на её установке чуть подробнее.

Для активации автоматического запуска необходимо:

Активация опции дистанционного запуска для автомобилей с МКПП:

• при работающем двигателе поднять ручной тормоз до упора;
• нажать кнопку «ключ» и дождаться сигнала на брелоке;
• выключить зажигание, вынуть ключ (двигатель при этом не глохнет);
• выйти из салона и закрыть дверь — система прекратит работу двигателя и активирует опцию (3 и 4 действия необходимо выполнить в течение тридцати секунд).

Как отключить с брелка

Управлять рабочими параметрами автомобильной сигнализации Томагавк и отключать функцию защиты можно при помощи клавиш, смонтированных на пультах. В комплекте поставляется основное устройство, оборудованное дисплеем, и вспомогательный брелок с ограниченным радиусом действия.

Стандартно

Для деактивации комплекса 9010 используется воздействие на кнопку со значком запертого замка, расположенную на лицевой части пульта с дисплеем. После отпирания замков и подачи звукового и светового сигнала на табло загорается иконка замка с разомкнутой дужкой. На моделях 9020, Х5 и 9030 на главном пульте расположена кнопка с пиктограммой разомкнутого замка. Чтобы отключить автосигнализацию при помощи запасного пульта, потребуется воздействовать на кнопку со значками закрытого и открытого замка.

Тихое отключение

Чтобы выключить сигнализацию Tomahawk без подачи сигналов, требуется предварительно отключить сирену. Устройство деактивируется путем нажатия на клавишу с символикой перечеркнутого динамика.

На машине срабатывает внешняя светотехника, затем владелец отключает режим охраны, воздействуя на клавишу с пиктограммой разомкнутого замка.

На табло пульта отображается текущее состояние сирены.

Отключение автозапуска

Для отключения функции используется воздействие на кнопку с символом разомкнутого замка до подачи сигнала. Затем владелец коротко нажимает на кнопку с пиктограммой автомобиля с открытым багажником (для пуска по температуре) или со значком закрытого замка (отмена почасового алгоритма). На экране отключаются пиктограммы, при использовании вспомогательного пульта происходит изменение цвета контрольного светодиода.

Отключение будильника

Для отключения функции будильника на комплексе Х5 требуется удерживать 5 секунд клавишу с символом перечеркнутого громкоговорителя. После подачи двойного сигнала зуммером клавиша отпускается, а затем последовательно нажимается 4 раза. Функция деактивируется коротким воздействием на кнопку с символом автомашины с открытым багажником, на дисплее гаснет иконка колокольчика.

Принцип работы режима VALET, программирование

Полезный режим «VALET», который используют когда необходимо произвести ремонт основных систем транспортного средства. Этот режим подразумевает отключение всех главных функций.

Деактивация режима

• включаем зажигание;
• нажимаем кнопку ll на 2 секунды;
• 10 «ЧИРПов» оповещают о выхождении из режим, гаснет светодиод.

Программирование брелоков

Лучше подстраховаться заранее и записать в память системы несколько брелоков, производится это следующим образом:

• отключаем режим «охрана»;
• открываем и закрываем водительскую дверь;
• включаем/выключаем зажигание, соответствующее PIN-коду количество раз;
• по прохождению процедуры парковочные огни загорятся пять раз, после чего можно программировать брелоки;
• нажимаем кнопку l брелока, система должна просигналить один раз, что будет означать подтверждение запоминания. По завершению программирования система выйдет из режима автоматически, и машина будет готова к эксплуатации.

В каждой инструкции по эксплуатации имеется подробное описание, мы не будем останавливаться на этом моменте подробнее. Затрагивая только основное следует указать, что важным этапом является настройка чувствительности датчиков.

Они регулируются следующим образом:

Как отключить без брелка

Процедура аварийного отключения сигнализации Tomahawk без брелока выполняется в случаях:

• наличия эфирных помех, не позволяющих управлять комплексом при помощи пульта;
• поломки приемопередающего блока сигнализации;
• выхода из строя пульта;
• появления сбоев в работе: после снятия охраны требуется перезапустить центральный блок с откатом настроек до заводских параметров.

Аварийно

Аварийное снятие с охраны комплекса Томагавк 9010 производится по алгоритму:

1. Для активации режима тревоги требуется открыть дверцу ключом.
2. Затем владелец включает цепи поддержки воспламенения рабочей смеси в двигателе и находит кнопку Валет (Override). На нее последовательно нажимают 4 раза.
3. После изъятия ключа из замка подается двойной сигнал сиреной и лампами, указывающий на отключение защиты. Для проверки корректности процедуры следует запустить мотор.

Аварийное отключение сигнализации Томагавк усовершенствованных моделей (например, 9020 или 9030) производится по аналогичной методике, — для отключения требуется троекратное воздействие на кнопку. Идентичный алгоритм используется и для выключения изделия X 5 Tomahawk. На перечисленных модификациях (кроме 9010) допускается программирование цифрового пароля. При активации режима процедура снятия с охраны при помощи сервисной клавиши не действует.

Снятие автомобиля с режима охраны с помощью PIN кода

Чтобы разблокировать сигнализацию при помощи пароля, требуется предварительно установить параметр в центральном блоке. На дисплее пульта комплекса X5 включается иконка Pin Code, на остальных моделях дополнительные значки не предусмотрены. Комплексы поддерживают 2-значный код, цифры вводятся при помощи кнопок пульта (в диапазоне от 1 до 4). При заводской поставке в память сигнализации внесено значение 1-1.

Владелец отключает на машине комплекс по алгоритму:

1. После открытия дверцы производится подключение зажигания. На автомобиле работает звуковая и световая индикации режима охраны.
2. При помощи скрытой кнопки регулировки производится введение первого регистра пароля. Количество нажатий на клавишу равняется запрограммированному числу.
3. Для перехода к вводу второго регистра требуется отключить систему поддержки воспламенения рабочей смеси в цилиндрах, а затем снова включить.
4. По аналогии ввести вторую цифру, а затем вынуть ключ из замка. При корректном завершении процедуры подача сигналов тревоги прекращается, срабатывает световая и звуковая индикации отключения охраны. В случае ошибки требуется повторить процедуру ввода 2-значного кода.

Программируем новый пульт

Для привязки брелка выполните ряд несложных действий:

1. Активируйте зажигание, не заводя мотор машины.
2. Удерживайте кнопку «Оверрайд» до тех пор, пока не прозвучат четыре сигнала сирены. Вы произвели вход в настройки.
3. Отпустите «Override».
4. Одновременно зажмите кнопки: «Открытие багажника» и «Бесшумный режим охраны». Последуют несколько сигналов сирены (количество ЧИРПов – номер брелока). Запись пульта дистанционного управления произведена.
5. Шесть секунд не нажимайте никакие кнопки, и произойдёт выход из режима программирования.

Для смены сломанного или утерянного пульта используйте оригинальную продукцию. Но бывает, что оригинальный пейджер найти не удаётся. Можно использовать брелоки от других моделей сигнализации Томагавк. Они могут полностью быть взаимозаменяемыми с вашим коммутатором, частично, или вообще не подходить. Информацию о взаимозаменяемости пультов сигнализации Томагавк можно найти у нас на сайте.

Автосигнализация является универсальным охранным устройством, с помощью которого обеспечивается максимально качественная защита транспортного средства.

В некоторых случаях случается такое, что данное устройство глючит.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»