Технические характеристики
Технические характеристики охранной системы автомобильной сигнализации Pantera slk следующие:
- Функция Bilarm GPS/GSM — осуществляющая связь с охранной системой из любой географической точки.
- Диапазон частот — 434 МГц.
- Дальность действия основного/дополн. брелока, м — 1000/450.
- Дальность оповещения основного/дополн. брелока, м — 2000/700.
- Выход для дополнительной блокировки работы ДВС — 2.
- Режим «Паника» в случае опасности или нападения.
- Обход зоны с неисправностью при постановке системы в режим охраны.
- Память срабатываний — 2.
- Количество зон охраны — 7.
- Иммобилайзер.
- Функция антиограбление.
- Отключение охранной сигнализации в два этапа.
- Вкл./откл. сигнализации без звука.
- Возможность зонального отключения датчиков системы.
- Самодиагностирование при включенной охранной сигнализации.
Subaru Outback черная красава* › Бортжурнал › Установка сигнализации Pantera slk-868rs
Эх братцы, скажу я вам, сигналку своими руками, зимой, в холодном гараже — СКАЗКО! советую всем) Сразу скажу, те кто не дружит с паяльником и мультиметром, не пользуйте данную запись, не получиться ничего…без обид)))
Начнем с главного — выбор сигнализации. А нет никакого выбора))) все делается в одном гараже у дядюшки Хоу.ну почти все. Я конечно не беру в расчет сигналки за 10 тыщ и выше, в руках не держал, чего умеют незнаю, может и реально могут машин от угона защитить. Для меня сигналка это полуавтономная пищалка для отпугивания неадекватов и кошек, ну и чтобы брелок дома пищал, если машин на улице обижают.С появлением Субары добавилось еще требование — автозапуск (салон блин кожаный, попа зимой примерзает по началу))))) Исходя из этого по началу у меня выбор свелся к тому заказать старлайн (да да его) в инет магазине, или прокатиться по городу и поискать в наличии(что собсно было лень), так и мучался неделю.В итоге один хороший человек говорит мне — чего те это старлайн, пофиг что ты его ставил крутил вертел уже, бери грит пантеру 868, тажа ботва но дальность чутка побольше. Ну чего думаю) надо брать)))). Взял. Ну и понеслась))))
Комплектация
Автомобильная сигнализация Pantera slk состоит из элементов:
- Основной блок управления с антенным модулем.
- Датчик удара.
- Индикатор светодиодный и кнопка Valet.
- Сирена с креплением.
- Концевой выключатель.
- Брелок Pantera с дисплеем.
- Дополнительный брелок Pantera.
- Батарейки для основного и дополнительного брелоков, комплект электропроводов.
- Схема работы устройства, инструкция.
Программируем сигналку самостоятельно
Список всех опций и значений приводится в руководстве монтажника:
Таблицу составил изготовитель оборудования Pantera, а подходит она для одной модели – SLK-868RS. Можете скачать картинку и выполнить масштабирование. Шрифт читабелен.
Управляющий режим включают, когда автомобиль снят с охраны:
- Ключ перемещают по меткам ON-ACC-ON;
- Жмут Valet, ключ переводят на ACC, на ON, жмут Valet снова;
- Жмут Valet трижды;
- После сигнала – ключ на ACC;
- После длинного сигнала – на ON;
- Удерживают Valet 3 секунды;
- Нажатиями кнопки Valet выбирают номер опции.
Нет разницы, используется ли пульт с обратной связью или дополнительный. Значение 1 задает клавиша «Закрыть», значение 2 – «Открыть». А 3 и 4 – двойное и тройное нажатие «Открыть».
Если нужна система с автозапуском и эта опция действительно будет использоваться, подключайте к сигналке таходатчик. Читая отзывы, вы поймете, что другие варианты ненадежны.
Функции
Автомобильная система охранной сигнализации Pantera с двухсторонней связью и функцией дистанционного запуска ДВС была создана в 2012 г. Но из-за технологических недоработок и множества отрицательных отзывов первую версию охранной сигнализации прекратили производить, и в 2013 году вышла Пантера SLK-625RS ver.2.
Она просуществовала всего год, после чего вышла третья версия Pantera, которая совместима с системой электрооборудования всех современных видов транспорта и оснащена выходом на управление режимом «Комфорт» и обогрев салона. Функция дополнительной блокировки ДВС повышает уровень защиты автомобиля от незаконного проникновения и угона.
Основные функции автомобильной сигнализации системы Pantera SLK-625RS ver.2:
- «Комфорт».
- Режим сервисной опции Valet.
- Функция «поиск авто».
- Дополнительный канал управления багажником.
- Открытие/закрытие замков дверей при вкл./откл. зажигании.
- Остановка работы ДВС по таймеру.
- Турботаймер.
- Интеллектуальная программа автозапуска.
- Совместимая работа с дизельным ДВС и турбодизельным.
- Информативность дисплея брелока.
Преимущества и недостатки
По многочисленным отзывам владельцев автомобильной сигнализации Pantera СЛК можно отметить следующие положительные черты этой охранной системы:
- Автозапуск работает нормально, простой в обращении с доступной ценой.
- Функциональность. Удаленный запуск в мороз без проблем.
- Удобная функция автозапуска с хорошей дальностью.
- Автозапуск и турботаймер — прекрасные функции.
Из недостатков устройства, которых не так много, но они все равно есть, можно выделить следующие:
- Фактическая дальность не более 500 м, а иногда и меньше, из-за несоответствия установочных характеристик, монтажники не особо уважают систему пантеры.
- Автозапуск с брелока находит автомобиль только со второго или третьего раза.
- Сложная сервисная настройка.
- Бывают ложные срабатывания во время жары.
Проблемы с реализацией автозапуска
В большом количестве можно найти отзывы, где сказано следующее: подключили сигнализацию, а работает все, кроме автозапуска. Еще, чтобы заставить автозапуск работать, на авто с МКП приходится использовать неправильный вариант настройки, то есть «АКП». И чаще всего нельзя даже найти ошибок – все подключено правильно, но система ведет себя непонятно. Почему получается так, рассмотрим подробнее.
Тонкости подключения контроля ручника
Казалось бы, что сложного – подключить один провод к концевику ручника. Сам этот провод, идущий от сигналки, будет замыкаться на «массу». Еще в схему могут добавлять диод, чтобы защитить «штатные» цепи:
На клеммах диода, если речь идет не о диоде Шоттки, падение напряжения превосходит 0,5 Вольта. Что не учитывают.
При замыкании контактов микрокнопки контрольный провод соединяется с «массой». Но этого оказывается недостаточно. Когда ручник не активирован, потенциал в контрольной точке должен составлять 12 Вольт. Для сигналки рассматриваемой модели это важно!
Иногда подключение выполняют без диода, как и рекомендует инструкция:
Кажется, если нет лишних деталей, не будет и проблем. Но, ничего подобного! Часть напряжения падает на контрольной лампе. Напряжение на входе сигналки, когда контакты разомкнуты, не должно быть намного меньше 12-ти Вольт. Выполните проверку.
Понятно, что все зависит от сопротивления лампы – если оно слишком большое, сигналка работает неправильно. Решением можно считать установку второй микрокнопки. Вместо лампы тогда подключают резистор (1000 Ом). Все, сказанное в этой главе, имеет отношение к авто с МКП.
Провода, отвечающие за автозапуск
Для начала посмотрим, как выглядит силовой 6-контактный разъем:
Оба красных шнура подключают к 30-й клемме замка. Фиолетовый шнур будет питать стартер. Розовый кабель обязательно подключают к 15-й клемме. Ну а розово-белый шнур в действительности дублирует розовый. Этот факт подтверждают отзывы.
Основной разъем сигнализации не содержит ни одного провода, назначение которого можно менять. Что относится ко всем версиям сигналки, включая ver 3. А в моделях, не относящихся к 625-му семейству, есть один «программируемый» силовой провод.
Напряжение на оранжевом проводе пропадает при работе стартера. Может быть, этот шнур вы подключите к клемме 15/2 – все зависит от конструкции авто. В сигнальном разъеме тоже есть кабели, подключить которые будет важно:
Инструкция по установке
Для охранной системы автосигнализации Pantera SLK-625RS инструкция по установке основных элементов имеет такую последовательность:
- Основной блок управления. Производят установку в салоне, не рекомендуют выполнять работы вблизи деталей или агрегатов, имеющих электропитание, способных вызвать помехи и перебои в работе прибора.
- Сирена. Моторный отсек: выбирают место, где она может быть установлена, в стороне от нагревающихся агрегатов и с движущимися частями. Сирену устанавливают раструбом вниз, что предотвращает попадание внутрь влаги.
- Концевики капота и багажника.
- Светодиодный индикатор. Установку производят на приборной панели. Сигнализирует о состоянии системы сигнализации.
- Выключатель кнопочный Valet. Установку производят в скрытное место от посторонних глаз, но для водителя легкодоступное.
- Датчик удара. Производят установку в салоне автомобиля под приборной панелью.
- Датчик температуры двигателя. Крепится на двигатель или на навесное оборудование.
- Внешний модуль с двухсторонней связью, со встроенной антенной и кнопкой вызова. Устанавливают на заднее или переднее ветровое стекло автомобиля.
По окончании установки основных элементов охранного устройства производят проверку работы дистанционного запуска, проверку защиты электропроводки, регулировку датчика удара.
Схема подключения
При монтаже Pantera SLK-625RS инструкция по установке рекомендует производить таким образом подключение основных компонентов, чтобы схема подключения автосигнализации имела следующий вид:
- Белый провод. Габаритные огни при срабатывании вкл./откл. устройства с охраны.
- Красный. Питание от бортовой системы транспорта (+) клемма АКБ.
- Бел./красн. Подача электропитания основного блока и соединение с красным проводом через предохранитель.
- Бел./черн. Сирена.
- Т-синий. Дистанционное открытие багажника.
- Зел./бел. «Паника».
- Черн. Масса устройства к (-) клемме АКБ.
- Темн./зел. (-) датчик багажника (капота).
- Фиолет. (+) и (-) дверные датчики.
- Желтый. Контроль электропитания на замке зажигания.
- Оранжевый. Блокировка работы стартера.
Провод антенны при монтаже укладывают по всей длине в места наименее подверженные повреждениям. Весь монтаж охранной системы производят по принципу «подключил и забыл», что говорит о качестве и надежности охранной сигнализации.
Как правильно пользоваться брелком, чтобы не потребовался ремонт?
Несомненно, важна и инструкция по применению, а точнее эксплуатации брелока, ведь не каждый автолюбитель умеет ими пользоваться. Имеется у каждой модели автосигнализация «Пантера» инструкция, которая понятна каждому. Вам важно сперва запрограммировать брелок на нужные вам функции.
В этом как раз и должна помочь инструкция. Там будут перечислены все режимы и возможности вашей модели, а также кнопки, которые нужно прожимать для включения той или иной функции. Помните, что все функции имеют радиус работы, который прописывается специально. Иногда необходимо проводить процедуру инициализации данных брелока.
При неисправностях в работе брелока стоит сразу нести его в сервис.
Инструкция по эксплуатации
Руководство пользователя дает описание функций системы и рекомендации по их правильному применению. В инструкции содержатся следующие функции, повышающие уровень защищенности автомобиля и создающие комфорт владельцу:
- Дистанционный запуск ДВС.
- Назначение кнопок брелока и их функции.
- Активный и пассивный способ постановки системы на охрану.
- Причины срабатывания устройства и обозначения их на дисплее брелока.
- Деактивация устройства охраны.
- Автомат. повторн. постановка прибора на охрану.
- Режим Valet.
- Защита от ложных срабатываний.
- Режим «Паника».
- Отключение режима Anti-HiJack.
- Функция «Safe Start».
- Управление дистанционным запуском ДВС.
Имеются также функции автоматического запуска двигателя, звукового режима оповещения или вибрации, сигналов световых индикаторов на брелоке.
Схемы подключения сигнализации SLK-868RS
Если вам не нужно оборудовать мотор автозапуском, подключайте только основной разъем (16 PIN). На его «красный» (PIN 2), а также на «красно-белый» шнур подается питание. В общем, нужно реализовать схему:
О назначении других проводов рассказывается дальше.
Слаботочные разъемы сигналки
Рекомендуется скачать руководство по установке, где присутствует список:
«Зелено-черный» шнур подключают к концевику капота, но в параллель можно включить терморезистор. А через «фиолетово-желтый» провод система определяет, есть ли «12 Вольт» на стартере. Подсоедините шнур к контакту «50» замка.
Назначение некоторых проводов придется программировать. Для сигналок Pantera подойдет инструкция:
- Если «фиолетово-белый» шнур подключен к таходатчику, то функции «9» присваивают значение «2» (по умолчанию задано «3»);
- Чтобы «желто-черный» провод управлял обходчиком, опции «13» придают значение «2»;
- Назначение «коричнево-белого» шнура задает опция «12». Для авто с МКП устанавливают значение «2» (сначала задано «1»).
Допустим, микрик на «коричнево-белом» кабеле наделен связью с «массой», то есть используется сигнал обратной (минусовой) полярности. Тогда, обязательно выполните пункт «3». В руководстве приводят и поясняющие схемы.
«Коричневый» шнур можно подключить к микрику актуатора (опция «2-2»). Тогда этот кабель не должен обладать связью с микриками дверей. Замыкание на «массу» вызовет отпирание ЦЗ.
Подключение силового разъема
Чтобы реализовать схему с автозапуском, подключают 6-контактный «силовой» клеммник:
На контакте IGN2 при запуске стартера отсутствует «+12 Вольт». Если в замке есть контакт IGN3, коммутирующий напряжение обратной полярности, подключают реле. Но читая отзывы, можно понять, что подобный вариант – нежелателен.
Связью с контактом «50» сигналка обладает благодаря слаботочному шнуру. А ток на стартер подается по «фиолетовому» проводу. Можно выполнить монтаж в обратной последовательности, восстановив цепь разрыва. Тогда получится система без автозапуска.
