Всем привет Предистория такова. сигналка старлайн а8 (с покупки авто брелок не работал — постоянно севшую батерейку показывал) — хотел прописать брелок с дисплеем (купил от А9), как то проворонил момент и вышел из авто при включеном режиме охраны и без брелка, сработала тревога ессессенно… (брелок был разобран в этот момент на 2 половинки). то есть пока думал как отключить сигналку — она замолкла сама. Затем собрал брелок, снял с охраны «экстренным способом» (вычитав в интернете) — прописал брелок (2 шт, об этом ниже) — стало ставиться и сниматься брелком на/с охраны. как вроде бы и все так сказать. НО. при повороте ключа на запуск — стартер замолчал. как будто блокировка от сигналки так и не отключилась. И вопрос. что — это — может — быть? спросите вы. или я уже сам это спросил, ну да ладно, далее… думаю я значит логическую думу (сидя уже вечерком дома, так как стемнело)…Если сигналка ставится и снимается почему блокировка не отключается. завтра попробовать клемку скинуть или как ее отключить то можно (не клему а сигналку). замкнув черно-белый с черно-желтым что ли? но ж это ж не выход. в моем понимании если с пультика заработала то должно все включаться и отключаться по кнопке. АА нет, еще попробую сперва режим валет включить — вот тут то точно станет понятно — блокировка это или же что другое (например стартер сгорел, , ну это тьфу тьфу тьфу, просто к примеру). в общем на следующий день наметил себе план такой:
1. включение режима валет -если НЕТ, то 2. проверка предохранителя, если НЕТ, то 3. замыкание проводов (которые были разрезаны при внедрении реле блокировки сигналки при установке), если НЕТ, то 4. замыкание контакта бендикса напрямую, если НЕТ, то 5. сброс сиги на заводские значения, если НЕТ, то 6. понятия не имею, подумал я Ах да нулевым пунктом будет зарядка аккумулятора (на всякий случай), хотя все лампочки и свет реально горят как нужно Настал новый день с утра подзарядив АКБ (согласно плану :-)), я вышел на тропу войны с матизом :-), но не в доспехах и с ломом — а в белом дружелюбном докторском халате :-), но все же с отверткой в руке… п.п. 1 исключен, не помогло, далее при выполнении п.п. 3 все ожило и завелось . далее проверив предохранители на косе сигналки (все целые) а также вытащив силовой разъем 6ти контактный из сигналки и всулупив его обратно на место по самое не хочу — машинка завелась как и положено…все работает включая автозапуск…вот такой полтергейст п.п.4 и п.п. 5 выполнять не было необходимости, а вот… п.п.6 так и остался не разобранным, ну это и хорошо. было бы хуже если б я дошел до него не достигнув результата
