Пик продаж сигнализаций с двухсторонней связью уже в прошлом, но тем не менее эти сигнализации остаются актуальны и сегодня. В то же время большинство автовладельцев прекрасно осознает, что в такой системе основной упор делается на сервисные функции сигнализации, порой в ущерб охранным. Поэтому при покупке двухсторонней сигнализации стоит обратить особое внимание на дополнительную защиту автомобиля. В настоящей статье мы как раз рассмотрим охранный комплекс на базе двухсторонней сигнализации CENTURION NAD (стоимость 2400/3700 руб. с установкой). А для надежной охраны мы дополнительно устанавливаем на наш автомобиль иммобилайзер CENTURION BLOCKPOST с цифровой блокировкой (стоимость 3200/4800 руб. с установкой) и две механические блокировки — на капот и на коробку передач от компании BEAR-LOCK.
XP
1.1. НАЗНАЧЕНИЕ
Изделие предназначено для оповещения о несанкционированном использовании транспортного средства, блокировки работы двигателя режиме охраны, автоматического запуска двигателя и выполнения сервисных функций на автомобилях с номинальным напряжением бортовой сети +12В.
1.2. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ И СОСТАВ
Общие сведения
Автомобильная охранная система CENTURION XP предназначена для автоматического запуска двигателей с непосредственным впрыском топлива.
При установке на автомобили с автоматической трансмиссией должна быть использована цепь запрещения запуска двигателя (черно-белый провод) при ином положении коробки передач, кроме нейтрального.
При установке системы на автомобиле с автоматической трансмиссией необходимо проверять невозможность запуска двигателя при включенной передаче. Независимо от типа автомобиля.
Некоторые типы автомобилей с автоматической трансмиссией (например, автомобили с фиолетовым проводом стартера) имеют механический, а не электрический датчик нейтрального положения коробки передач. Механический датчик не разрывает цепь стартера при включенной передаче и не дает гарантии безопасности при автоматическом запуске двигателя. Следовательно, система не может быть установлена на автомобилях с механическим датчиком нейтрального положения коробки передач.
Прочитайте инструкцию и действуйте в полном соответствии с ее предписаниями.
Не устанавливайте элементы системы вблизи педалей и рулевого механизма.
Некоторые типы автомобилей имеют транспондерные иммобилизаторы, что усложняет установку системы. Вполне возможно, что система не может быть установлена на некоторые типы автомобилей укомплектованные транспондерными иммобилизаторами.
Большинство автомобилей укомплектовано воздушными мешками безопасности
Проявляйте крайнюю осторожность и не проверяйте щупом какие-либо провода системы безопасности.
Отключите аккумуляторную батарею перед работами по подключению системы.
Проверяйте внутреннюю сторону панелей, которые Вы хотите просверлить. Убедитесь, что там нет жгутов или других компонентов, расположенных за панелью, для которых существует опасность повреждения.
Пользуйтесь разрешенными обжимными соединителями и маркерами на всех проводах
Плохая проводка, т.е. скрученные соединения, может привести к неправильной работе системы или выходу ее из строя.
Аккуратно располагайте провода под ковриками или за ними, во избежание повреждения.
Для проводов с током более 10А. Мы советуем паять все точки соединения. Не используйте обжимные или болтовые соединители.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не подключайте жгуты к элементам системы, пока не подключите ВСЕ провода.
1.3. УСТАНОВКА СИСТЕМЫ
CENTURION NAD
КОМПЛЕКТНОСТЬ:
центральный блок, передатчик с кнопкой вызова водителя, брелок с двухсторонней связью с ЖК-дисплеем, обычный брелок, светодиод, кнопка Valet, реле блокировки, датчик удара.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
основной особенностью системы, естественно, является двухсторонняя связь. Брелок с двухсторонней связью — четырехкнопочный с ЖК-дисплеем, подсветкой и режимом вибрации. На ЖК-дисплее наглядно отображаются пиктограммы, информирующие о работе системы. Кнопки постановки и снятия с охраны на брелке разнесены, что говорит о возможности противостоять код-грабберу. Дальность передачи команд с брелка составляет 50–100 м, а дальность приема — 150–400 м. Кроме того, дальность передачи команд с брелка может быть увеличена до 150–400 м, для этого при установке системы необходимо заменить штатный модуль передатчика системы на модуль с увеличенной дальностью (приобретается дополнительно, стоимость 500 руб.). Важной особенностью модели является наличие режима контроля нахождения брелка в зоне действия системы. Если при программировании системы включить данный режим, то каждые 30 мин. с системы на брелок автоматически посылается специальный сигнал. И если брелок через очередные 30 мин. не получил соответствующего сигнала, то он проинформирует об этом звуковыми сигналами. Набор сервисных возможностей у системы стандартный, из особенностей отметим: кнопку вызова водителя, возможность реализации двухшагового отпирания дверей, режим турботаймера (1/3 мин.), двухзначный PIN-код аварийного отключения системы, возможность управления дополнительной сигнализацией, установленной на втором автомобиле, и два дополнительных сервисных канала. Первый сервисный канал может быть использован для отпирания багажника, вкл./выкл. дополнительного устройства или для включения «световой дорожки». Второй сервисный канал может быть также использован для вкл./выкл. дополнительного устройства, а также для включения «вежливой подсветки салона».
Характеристика сигнализации от Centurion
Предназначение данной противоугонной системы, как и любой другой сигналки, заключается в обеспечении защиты автомобиля от угона. Почти все модели сигналок обладают небольшими габаритами, в результате чего упрощается их установка, а также функциональными пультами управления, характеризующимися стильным дизайном. Как показывает практика, большинство современных систем используют систему кодировки сигнала, благодаря чему вероятность перехвата импульса и его дальнейшего использования очень мала. Все потому, что эта система позволяет каждый раз менять код доступа при постановке и снятии автомобиля с охраны.
Комплектация и параметры
Сигнализация Centurion включает в комплектацию следующие составляющие элементы:
- Основной управляющий блок. Это — «мозги» противоугонной системы, которые по сути и выполняют основные функции.
- Два брелока дистанционного управления. Как правило, один пульт оснащен дисплеем и функцией обратной связи, а второй — резервный, на котором есть только кнопки.
- Усовершенствованный двухуровневый микроволновой датчик удара. Благодаря этому элементу владелец транспортного средства будет всегда оповещен о возможном воздействии на кузов машины. Если кто-то ударит по колесам или попытается разбить стекло, датчик расценит это как попытку взлома и активирует сирену.
- Диодный индикатор. Благодаря лампочке не только владелец машины, но и злоумышленники могут знать, что автомобиль находится под охраной.
- Выключатель системы.
- Реле блокировки, по сути, выполняющее функции иммобилайзера. Если злоумышленник все же проникнет в автомобиль и попытается его завести, реле заблокирует работу двигателя, таким образом препятствуя естественному передвижению авто.
- Два концевика.
- Комплект проводки, а также монтажных элементов для установки.
- Сервисная книжка по эксплуатации, где указана основная информация по установке сигналки, ее настройке и дальнейшему использованию.
Также предлагаем ознакомиться с основными техническими особенностями сигнализации:
- Большинство современных моделей позволяют осуществлять защиту машины при работающем моторе. Особенно эта функция полезна в зимнее время года, когда водителю нужно на время отойти, а глушить мотор не хочется.
- Наличие динамического кода защиты. Эта функция позволяет защитить сигнал от перехвата кодграббером и другими устройствами.
- При необходимости автовладелец сможет использовать сигналку как центральный замок. То есть можно подключить систему без сирены, а также контроллера удара.
- Несколько независимых зон охраны, их число может отличаться в зависимости от модели системы.Это значит, что если в одной из зон будет обнаружена неисправность, к примеру, выйдет из строя концевик, то защита других зон будет осуществляться в полной мере.
- На большинстве моделей пульты управления выполнены в металлических корпусах, в результате чего исключается возможность повреждения устройства в случае его падения.
- Также в большинстве современных моделей есть опция поиска автомобиля на стоянке. На пульте имеется специальная кнопка, нажав на которую, сирена сигналки издаст несколько звуков, чтобы автовладелец мог понять, где находится машина (автор видео — Андрей Тышкевич).
Модельный ряд
Вкратце рассмотрим самые популярные модели сигналок Centurion:
- X-Line — один из самых востребованных вариантов;
- модели серии I-10 и I-20;
- Tango V1. V2 и V3;
- модель IS-10;
- Twist V1, V2 и V3;
- Nad V1, V2, V3;
- XANADU V1, V2, V3;
- NEXT;
- Xanta;
- Xabre;
- IG 20, 40, 50;
- Bike Keeper — специально для мотоциклетного транспорта;
- IM-10;
- XP V1, XP V2;
Плюсы и минусы девайсов
Логично, что каждое устройство имеет как свои плюсы, так и минусы.
Преимущества Centurion следующие:
- Возможность выбора модели в соответствии с финансовыми возможностями. Если бюджет позволяет, то можно купить наиболее функциональную противоугонную систему, если финансы ограничены, то всегда можно остановиться на более доступном варианте.
- Понятная и подробная инструкция, которая идет в комплекте. Благодаря этому автовладелец сможет сам без проблем установить сигналку в гаражных условиях.
- Прочные брелоки, которые выдерживают удары и падения.
- Многоуровневые датчики удара, позволяющие своевременно определить попытку взлома и предупредить об этом водителя.
- Наличие иммобилайзера в комплекте у большинства моделей. Таким образом, вы получаете дополнительный уровень защиты.
Из недостатков можно выделить небольшой радиус действия. Несмотря на то, то радиус действия зависит от модели сигналки, в большинстве противоугонных систем он достаточно слабый. Особенно, если в радиусе управления есть помехи, в частности, деревья или строения (автор видео — Алексей Тышкевич).
CENTURION BLOCKPOST
КОМПЛЕКТНОСТЬ:
центральный блок, цифровое реле блокировки, дополнительное обычное реле блокировки, две активные метки, пластиковая карточка, ферритовая и рамочная антенны, светодиод и кнопка Valet.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
управление системой возможно как с помощью активной метки, выполненной в виде брелка, так и с помощью пассивного транспондера, выполненного в виде пластиковой карточки. А для того, чтобы система опознала владельца, достаточно просто сесть в кресло водителя с меткой или карточкой в кармане. Пока система не обнаружит транспондер в зоне опознавания, двигатель автомобиля остается заблокированным. Постановка системы на охрану осуществляется автоматически через 30 с после выключения зажигания или после выключения зажигания и открытия одной из дверей. Для передачи автомобиля в автосервис предусмотрен сервисный режим, а при утере транспондера можно воспользоваться аварийным отключением системы с помощью четырехзначного PIN-кода. Если в автомобиле установлен штатный иммобилайзер, то программируется секундная задержка после включения зажигания и перед опросом транспондера.
ОХРАННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ:
наличие в комплекте поставки системы цифрового реле блокировки, управляющий сигнал на которое подается по штатной проводке автомобиля и говорит о высоком уровне защиты системы. Причем возможна установка нескольких таких реле. Для предотвращения перехвата кода транспондера код-граббером предусмотрен специальный диалоговый режим обмена информацией. Получив сообщение от системы о том, что автомобиль находится в зоне приема, транспондер выдает в эфир радиосигнал. После приема сигнала система выдает в эфир случайное число, транспондер принимает это число, преобразует его по записанному в него алгори системе. Система параллельно проводит аналогичное преобразование и сравнивает оба кода, при их совпадении система снимается с охраны. Согласитесь, алгоритм достаточно сложный. Для защиты от нападения предусмотрен специальный режим работы. После того как двигатель заведен и водитель опознан, каждый раз после открытия двери водителя система опрашивает транспондер. Но опрос происходит не сразу, а спустя определенное количество нажатий на педаль тормоза и последующей временной задержки (количество нажатий и временная задержка программируются). Если система не обнаруживает транспондер, то осуществляется безопасная блокировка работы двигателя.
Видео Обзор модели Tango V2
Подробный обзор этой модели от потребителя представлен ниже (автор — канал Vit Shaden).
Выигрышная и надежная – именно так позиционируется производителем охранная система Centurion Xsafe Bet
. Электроника, имеющая знатную родословную, в новом своём обличье явилась на потребительском рынке и захватила достаточно объемный сектор, претендуя тем самым на лидирующие позиции. Новая разработка отличается использованием самых передовых идей в области автомобильной охраны. Однако для того, чтобы все эти идеи
сигнализация Centurion смогла проявить, инструкция
пользователя должна быть прочитана от корки до корки.
Выполнив эти условия, пользователь получит исключительный продукт (опять же со слов производителя). Масса сервисных функций и, конечно же, высокие характеристики защитных свойств помогут сделать автомобиль более комфортным и защищенным от разных напастей. Сигнализация рассчитана для установки на легковой транспорт, оснащенный любыми типами двигателей и трансмиссий. По мнению создателей продукта, охранная система Centurion способна удовлетворить запросы самых привередливых владельцев легковых автомобилей. Что же, остается лишь пролистать инструкцию пользователя, дабы убедиться во всей истинности сказанного.
Учимся определять модель по брелоку
Вариантов определить модель автосигнализации по брелоку у вас не так много:
- В первую очередь, необходимо полностью осмотреть сам пульт с кнопками — зачастую производитель указывает модель системы на нем. Обычно эта информация указывается маленьким шрифтом и может быть практически незаметна, поэтому внимательно присмотритесь к устройству.
- В том случае, если на пульте с кнопками нет необходимой информации, оцените его дизайн. В некоторых случаях производитель изготовляет пульты с уникальным внешним видом, который присущ только определенной марке.
- Если эти варианты вам не помогли, остается только воспользоваться услугами специализированных центров, которые занимаются обслуживанием противоугонных систем. В сети можно найти несколько сайтов, где выявить модель, в принципе, можно по одному виду пульта, хоть и проблематично.
Некоторые неполадки при работе сигнализации и их решение
Стоит рассмотреть некоторые частые неполадки, возникающие в работе автосигнализации. Что делать если «сигналка» не реагирует на брелок? Тут существует несколько причин:
- Батарейка . Села батарейка в пульте управления, устраняется заменой.
- Радиопомехи . Довольно часто радиоволны создают помехи в работе охранной системы. Следует близко поднести брелок к месту приемника сигнализации.
- Аккумулятор . Возможно, что сел АКБ, в результате чего не хватает напряжение в сети.
Бывают ситуации, когда для восстановления работоспособности охранной системы нужно знать модель сигнализации, а владелец не знает марку, тогда следует по брелку провести опознание. К примеру, брелки Танго и Твист, практически идентичны между собой, но отличаются от модельного ряда Xanta.
Отзывы
| Положительные | Отрицательные |
| Качественная сигнализация за небольшую цену, копия Старлайна, работает хорошо. | Небольшая дальность действия брелоков, односторонняя связь, при сильных радиопомехах могут быть серьезные проблемы. |
| Минимальный набор функций и ничего лишнего, есть все для качественной охраны авто и защиты от попыток взлома и угона. | Плохая защита от сканирования сигнала, нет диалогового кода, что портит все впечатление о сигнализации. |
| Длительный срок службы, за время использования проблем не было, выполняет все функции на довольно большом расстоянии. | Турботаймер глючит, решить проблему не получается. |
| Полностью выполняет поставленные задачи, мгновенно реагирует на попытки взлома. | В системе довольно часто возникают глюки, не всегда сразу выполняет команды, посланные с брелока. |
Отзывы взяты с сайтов:
https://m.ua/reviews/centurion-s9/
https://technopoint.ru/product/838f0aa760248a5a/avtosignalizacia-centurion—05-sale/opinion/
Выводы
Автосигнализация Centurion 03 — самый простой вариант в линейке производителя. Средняя стоимость модели всего 2 тысячи, а с установкой обойдется 3-4 тысячи рублей. Автосигнализация Centurion 05 практически ничем не отличается от своего предшественника, но ее цена немного выше.
Если вы хотите обеспечить авто сигнализацией с минимальным необходимым набором функций за небольшую цену, тогда вам подойдут модели Centurion — 03, 05 и 15. Немного больше функций можно получить в 20-той модели, а ее стоимость не намного выше предыдущих.
Для тех, кто готов заплатить в два раза больше, только один вариант – IS 10. Двухсторонняя автосигнализация с дополнительными функциями, которых нет в других моделях. С ней вы сможете получить максимальный функционал и пользоваться автозапуском двигателя по температуре, а также контролировать его работу по напряжению сети, тахометру или давлению масла. Автосигнализация Centurion 20 — хороший вариант, но по своей функциональности не дотягивает до IS 10, но и стоит она в два раза меньше.
Общая особенность этих моделей состоит в том, что все они прекрасно подходят под различные марки автомобилей любых производителей, начиная от самых простых и заканчивая напичканными электроникой последних новинок. Однако нет смысла ставить такую сигнализацию на дорогие авто, поскольку она не даст воспользоваться всеми доступными функциями. Подобная сигнализация больше подойдет для стареньких моделей машин и для тех автовладельцев, которые не хотят тратиться на дорогие охранные системы.
Можно сказать, что модели автосигнализаций качественные и долговечные, но есть и некоторые трудности. В первую очередь вопросы возникают к пластику брелоков и небольшой дальности связи, которая иногда ухудшается радиопомехами. Многие владельцы недовольны тем, что сигнализация не способна обеспечить качественную защиту от перехвата сигнала, отсутствует диалоговый код. Да и сама система довольно часто глючит, не всегда с первого раза отвечает на команды брелоков.
Руководство по эксплуатации и установке
Нюансы по установке могут отличаться в зависимости от модели, но в целом процесс монтажа выглядит следующим образом:
- В первую очередь, необходимо произвести установку управляющего устройства — блока. Данный компонент следует поставить в салоне автомобиля, в таком месте, чтобы преступник его не нашел. Также при установке нужно учесть, что воздействие влаги или повышенных температур может вывести блок из строя.
- Затем производится установка антенного адаптера. Его нужно установить в верхней части ветрового стекла, это позволит добиться наиболее качественного приема сигнала.
- После этого производится монтаж сирены. Данный элемент системы следует поставить в подкапотном отсеке, но учтите, что он также не терпит воздействия высоких температур и влаги. Так что ставьте сирену подальше от блока цилиндров.
- Когда эти элементы будут установлены, осуществляется монтаж сервисной кнопки, которая позволит в случае потери пульта произвести отключение сирены. Учтите, что кнопку также надо установить в недоступном для злоумышленника месте, но так, чтобы при необходимости вы могли до нее быстро добраться.
- Затем ставится датчик удара. Его нужно вмонтировать прямо на кузов автомобиля, желательно в салоне, в районе потолка. Таким образом его зона действия будет максимально эффективной.
- Далее, производится монтаж предохранительных элементов, они необходимы для того, чтобы не допустить выхода из строя сигналки в случае появления проблем в работе сети.
- Затем все элементы подключаются к управляющему блоку при помощи монтажного комплекта и проводки, который идет в комплекте.
- Когда все будет установлено, остается настроить датчик удара. Нужно оптимально подобрать чувствительность контроллера, чтобы он не срабатывал без повода.
Схема подключения
Установка сигнализации выглядит следующим образом:
- Снимается передняя панель обшивки и под ней размещается центральный блок автосигнализации. Необходимо выбрать место дальше от нагревающихся элементов, пыли и влаги.
- Для моделей с антеннами на стекло крепится модуль приемопередатчика на небольшом расстоянии от металлических деталей, его не должны закрывать пластиковые элементы.
- Монтаж сирены на расстоянии от нагревающихся элементов двигателя, на нее не должна попадать грязь или вода.
- Установка датчика удара в салоне на металлический корпус авто, монтаж дополнительных датчиков и реле для тех моделей, в которых они присутствуют, кнопки Valet и светодиода.
- Подключение проводов, предохранителей, элементов автосигнализации к главному блоку, настройка функционирования и проверка работы.
Схема подключения на примере моделей 15 и 20
Сервис
- Tурботаймер (энергичный и безучастный график работы, от одной до пяти минут)
- Местоположение автомобиля
- Приглашение владельца из салона машины
- Управление открывания дверей (двухшаговое)
- Автоблокировка дверей с включенным зажиганием (настройка брелока)
- Запасные каналы с большим набором способностей программирования для использования разных устройств (пять каналов)
- Возможность использования замков дверей в виде силовых запасных каналов и управления запасных каналов для использования основного замка
- Использование другой машины, в которой имеется система Centurion Twist.
За сохранность автомобиля и вещей, находящихся в нем, отвечает автосигнализация. Наряду с большим выбором производителей тяжело отдать предпочтение той или иной охраной системе. Сигнализация Центурион является одним из лидеров по продажам и имеет массу положительных отзывов. В данной статье будет обзор охранной системы Centurion: ее виды, инструкция и решение некоторых неполадок, возникающих во время эксплуатации.
Преимущества и недостатки
| Преимущества | Недостатки |
| Выгодная цена за минимальный набор функций охраны автомобиля. | Небольшая дальность действия брелока, только односторонняя связь, минимальный набор функций. |
| Наличие функции блокировки двигателя и дверей. | Есть некоторые трудности в настройке и функционировании турботаймера, в моделях, в которых он присутствует. |
| Возможность установки на авто с механической и автоматической коробкой, с двигателями, работающими на бензине и дизельном топливе. | Довольно хрупкий пластик, брелоки быстро царапаются и теряют свой вид. |
| Надежный сигнал, обеспечивается качественная передача даже при довольно сильных радиопомехах в городах. | Основной блок может выйти из строя без видимых причин. |
| Работают сервисные центры и служба поддержки по большим городам страны. | Невозможно подключать дополнительное оборудование. |
Технические характеристики
Технические параметры оборудования:
- напряжение в цепях питания — 12 В;
- потребляемый ток при активной охране — до 35 мА;
- продолжительность цикла тревоги — 30 секунд;
- количество ячеек памяти для пультов — 4 шт.;
- коммутируемый ток — до 20 А.
Комплектация
Состав набора охранного комплекса:
- центральный микропроцессорный блок;
- приемник и передатчик сигналов;
- комплект пультов;
- диод состояния;
- силовые и соединительные кабели;
- переключатель программирования;
- реле блокировки двигателя;
- шок-сенсор (на части изделий применялся датчик определения ударов по стеклу);
- измеритель температуры (опция);
- концевые переключатели и техническая документация.
Комплектация
| Комплектация | Модели | ||||
| 03 | 05 | 15 | IS 10 | 20 | |
| Основной модуль | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. |
| Брелоки | 1 шт. четырехкнопочный без дисплея | 2 шт. четырехкнопочные без дисплея | 2 шт. четырехкнопочные без дисплея | 2 шт. 1 с дисплеем и двухсторонней связью+1 без дисплея | 2 шт. четырехкнопочные без дисплея |
| Модуль приемопередатчика с антенной | Нет | Нет | Нет | Есть | Нет |
| Датчик удара | Двухуровневый | Двухуровневый | Двухуровневый | Двухуровневый | Двухуровневый |
| Встроенный датчик температуры салона | Нет | Нет | Нет | Есть | Нет |
| Комплект проводов | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. с предохранителями | 1 шт. | 1 шт. |
| Светодиодный индикатор | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. |
| Кнопка Valet | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. |
| Концевой выключатель | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. |
| Встроенное реле блокировки | Нет | Не | Есть | Есть | Есть |
| Дополнительное реле с разъемом | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Печатная продукция | Руководство и инструкция | Руководство и инструкция | Руководство и инструкция | Руководство и инструкция, памятка, гарантийный талон | Руководство и инструкция |
| Коробка | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. |
| Цена, тыс. руб. (актуальна состоянием на 28.04. 2019) | 2 | 2 | 2,5 | 6 | 3 |
Функции
Функции бюджетной сигнализации X-Line:
- охрана автомобиля с подачей предупредительных сигналов сиреной или лампами;
- поддержка режима «тихой» защиты;
- передача информации о тревоге на коммуникатор;
- предварительное отпирание замка дверцы водителя;
- управление замком багажника;
- автозапуск;
- встроенный индикатор заряда батареи в коммуникаторе;
- опрос охраняемых зон при постановке под защиту с отображением нерабочих элементов на дисплее;
- подсветка экрана;
- блокировка клавиш пультов.
Преимущества и недостатки
Плюсы автосигнализации, указанные владельцами:
- легкая схема подключения и настройки;
- предусмотрен автозапуск;
- имеется обратная связь.
К минусам сигналки Центурион X-Line относят:
- слабую защиту пультов от проникновения влаги;
- ошибки в сопроводительной документации;
- устаревшую конструкцию (нет поддержки цифровых шин);
- использование для кодировки сигнала частотной модуляции.
Преимущества использования системы
Данная автосигнализация имеет невысокую стоимость. Установить ее можно самостоятельно, согласно инструкции, присутствующей в упаковке. Также, преимуществами использования именно этой системы стоит назвать следующие стороны:
- многофункциональность охранного устройства;
- дальность связи, от 300 до 500м;
- поддержка режима автоматической проверки сигнала радиосвязи;
- есть функция автозапуска, на брелке можно включить часы, будильник или таймер.
Эксперты в области автосигнализаций отмечают, что у представленной модели практически нет недостатков. Единственное, что можно назвать отрицательной стороной этого механизма – отдельного входа для датчика объема не предусмотрено.
Сигнализация Centurion модели XP – надежное средство охраны, позволяющее выполнять автозапуск. По-другому эта модель называется X-Line, и далее в тексте она именуется так же. Вообще система X-Line выпускалась в трех разных версиях. Здесь будет рассматриваться, как настраивают систему, выпущенную в версии V3. Для второй версии, то есть для V2, инструкция походит тоже – отличия будут состоять в отсутствии некоторых опций. О системе XP V1 речь не идет – там по-другому выглядят таблицы, содержащие все опции. А общее число этих таблиц в сигналках Центурион равно 5-ти.
Учимся определять модель по брелоку
Если вам нужно узнать модель сигналки по пульту управления, то для этого у вас есть несколько способов:
Для начала следует осмотреть брелок и его клавиши — на корпусе устройства может быть отмечена модель сигналки
Учтите, что эти данные обычно указываются минимальным шрифтом, практически незаметным для глаза, так что следует присмотреться, как вариант, можно использовать лупу. Если визуальная диагностика не дала результатов и на пульте нет никаких данных, то обратите внимание на дизайн. Бывает такое, что некоторые модели сигналок обладают брелоками с оригинальным дизайном, характерным только для определенного вида. Если и этот способ не помог, то можно попытаться поискать информацию в интернете
Сегодня есть множество сайтов, куда можно загрузить фотографию своего пульта и получить если не точный ответ, то наиболее близкий. Но если модель сигналки очень старая, то таком метод может не помочь. Последний вариант — обратиться за помощью к специалистам — это может быть автоэлектрик или целый сервисный центр, занимающийся установкой и обслуживанием сигналок.
Цена вопроса
Цена на систему определяется ее эффективностью, а также функционалом. Стоимость сигналок Centurion составляет от 3 до 9 тысяч рублей.
Выбор алгоритма работы автозапуска
Знайте, что автозапуск нужно будет включить:
- Нажмите кнопку F на 3 секунды;
- 3 либо 4 раза нажмите кнопку F – это будет запуск по таймеру или по температуре;
- Каждое нажатие на кнопку 3 приводит к появлению или стиранию пиктограммы «ПУСК».
При включении следуют три звуковых сигнала, при отключении – четыре.
Выбор метода автоматического запуска
Менять все значения, то есть интервал и температуру, можно так:
- Кнопку F нажимают на 2 секунды;
- Нажмите на кнопку 3;
- Нажатиями кнопок 1 и 2 выберите один из значков с надписью «ПУСК»;
- Нажмите на кнопку 3;
- Нажатиями на кнопки 1 и 2 завершите выбор;
- Подождите 10 секунд.
В общем, ничего сложного.
Посмотрите, как выглядит опция 4-7. Первый вариант, согласно инструкции, реализует следующий алгоритм:
- Температура проверяется в заданное время.
- Допустим, она будет ниже установленного значения. Тогда выполнится запуск.
В центре внимания – только температура. Но и время имеет значение, если говорить о «варианте 1».
Как установить
Краткая последовательность действий, необходимых для установки оборудования:
- Микропроцессорный модуль встраивается в панель приборов около рабочего места водителя (для сокращения длины соединительных шнуров).
- Антенный блок выносится на верхнюю часть лобового стекла, что позволяет увеличить дальность действия пультов. Коммутационный кабель проводится на удалении от штатной проводки и заводских электронных блоков.
- Диод состояния крепится на верхней плоскости панели. Переключатель настройки крепится под панелью скрытно.
- Звуковой сигнал и реле блокировки устанавливаются под капотом. Необходимо предусмотреть защиту узлов от воды и горячих деталей конструкции двигателя.
- Датчик температуры располагается на двигателе, сенсор удара крепится внутри машины, а затем регулируется.
- Для установки заводских жгутов используется электросхема, приведенная в документации. Контроль запирания дверей и капота выполняется штатными контактными узлами, на части машин требуется установка дополнительных элементов. Если деталь устанавливается в отверстие, просверленное в кузове, то предусматривается защита металла от коррозии.
ЗАМОК КАПОТА BEAR-LOCK
В качестве механических блокировок мы выбрали два комплекта польской компании BEAR-LOCK, которая давно уже известна многим автолюбителям во всем мире и стала узнаваема благодаря брелку, на котором красуется мишка с ключом. Первый комплект мы выбрали для защиты подкапотного пространства — это механический замок капота BEAR-LOCK (стоимость с установкой — около 4000 руб.). Впрочем, это устройство назвать замком можно скорее условно, т. к. оно является «замком для замка» — данный BEAR-LOCK используется для блокировки штатного замка капота. Он будет препятствовать открытию штатного замка путем блокировки собачки, перетягивая ее в противоположную сторону. Сам же подкапотный замок BEAR-LOCK надежно защищен двумя слоями специальной гибкой брони и оснащен фирменной личинкой BEAR-LOCK, способной реально противостоять профессиональному «медвежатнику».
XP
Руководство пользователя
ВНИМАНИЕ!
Как и для любого изделия с функцией автоматического запуска двигателя, есть необходимые меры безопасности, которые Вы должны знать и применять.
- Храните брелок в недоступных для детей местах.
- Никого не оставляйте в салоне при автоматическом запуске двигателя.
- Предупреждайте обслуживающий персонал, что двигатель может быть запущен автоматически.
- Не запускайте двигатель в закрытых помещениях или в гараже.
- Всегда пользуйтесь стояночным тормозом и запирайте двери, когда выходите из автомобиля.
- Окна в автомобиле должны быть закрыты.
- В случае неисправности изделия, выньте предохранитель (3А) из провода питания центрального блока до устранения неисправности.
- Ответственность за использование системы лежит исключительно на владельце.
- Некоторые территории имеют постановления, запрещающие оставлять автомобили с работающим двигателем на общественных улицах.
- Не пользуйтесь автоматическим запуском двигателя на автомобилях с неавтоматической трансмиссией, припаркованных на крутых склонах.
A. ФУНКЦИИ КНОПОК БРЕЛКА
| Кнопки | Функции | Примечание |
| Включение режима охраны | Кратковременно нажать | |
| — | Включение режима охраны с отключением датчика удара | Нажать дважды в течение 3-х сек. |
| — — | Включение «малошумного» режима охраны | Нажать трижды в течение 3-х сек. |
| — | Включение скрытого режима охраны | Нажать последовательно в течение 3-х сек. |
| Поиск автомобиля | При включенном режиме охраны | |
| (> 3 сек.) | «Паника» | Нажать и удерживать более 3-х сек. |
| + | Бесшумное включение и выключение режима охраны | Кратковременно нажать обе кнопки при выключенном зажигании |
| + (> 2 сек.) | Включение режима защиты от ограбления (Anti Car — Jacking) | Нажать обе кнопки и удерживать более 2-х сек. при включенном зажигании |
| Выключение режима охраны | Кратковременно нажать | |
| — | Выключение режима охраны с отпиранием дверей пассажиров | Нажать дважды в течение 3-х секунд |
| — | Отмена автоматического включения режима охраны | Нажать дважды при выключенном режиме охраны |
| — — | Включение и выключение служебного режима | Нажать трижды в течение 3-х секунд |
| SET — | Включение и выключение блокировки кнопок брелка | Кратковременно нажать первую кнопку, затем нажать вторую и удерживать более 2-х сек |
| + | ||
| — | Дистанционный запуск двигателя | Нажать дважды в течение 3-х сек. |
| — | ||
| (> 2 сек.) | Отпирание багажника (3-й канал) | Нажать и удерживать более 2-х сек. |
| + | Канал 4 | Нажать одновременно обе кнопки |
| + | Канал 5 | Нажать одновременно обе кнопки |
| + | Канал 6 | Нажать одновременно обе кнопки |
| + |
ФУНКЦИИ КНОПОК ВОЗМОЖНЫЕ ТОЛЬКО ДЛЯ БРЕЛКА С ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ
| Кнопки | Функции | Примечание |
| SET — | Запрос отчета о срабатываниях | Нажать последовательно в течение 3-х сек. |
| SET — SET — | Запрос состояния системы | Нажать последовательно в течение 3-х сек. |
| SET — | Включение / выключение датчика вызова водителя | Нажать последовательно в течение 3-х сек. |
| SET — | Измерение температуры | Нажать последовательно в течение 3-х сек. |
| SET | Включение подсветки дисплея | Нажать и удерживать 2-x сек. |
| SET-SET-SET | Стирание напоминания о тревоге | Нажать трижды в течение 3-х сек. |
B. БЛОКИРОВКА КНОПОК БРЕЛКА:
Блокировка кнопок брелка используется, если Вы опасаетесь последствий случайного нажатия кнопок. Для отключения кнопок:
- Брелок без обратной связи:Нажмите кнопку , затем не позже, чем через 3 секунды, нажмите и удерживайте кнопку в течение 2-х секунд. Светодиод брелка выдаст несколько коротких вспышек, показывая, что кнопки заблокированы, и в дальнейшем на каждое нажатие кнопок также будет реагировать серией коротких вспышек. Для обратного включения кнопок повторите указанные действия. Светодиод вспыхнет более длительно и погаснет.
- Брелок с обратной связью и ЖК-индикатором: Для включения (выключения) блокировки кнопок брелка нажмите кнопку SET, затем не позже, чем через 3 секунды, нажмите и удерживайте кнопку в течение 2-х секунд. В правом нижнем углу дисплея появится (исчезнет) изображение ключа.
Возможности брелка
Страница 4
- Изображение
- Текст
o состоянии зон охраны (запрос состояния системы) o пропущенных тревогах о нахождении в зоне действия о температуре воздуха.
Брелок может быть настроен с учетом предпочтений
владельца,
обеспечивающих
удобство
пользования.
Например, при необходимости владелец может включить и выключить: режим блокировки кнопок от случайного нажатия режим вибрации вместо звуковых сигналов режим экономии батареи брелка подсветку дисплея звуковые сигналы сопровождающие нажатие кнопок.
Брелок имеет широкие возможности по контролю
временных параметров связанных с функцией запуска двигателя. Кроме этого, в брелке реализованы: часы
отображающие текущее время в 12 часовой
системе отсчета
будильник, включающий звуковые сигналы в
одно и то же время суток
ВОЗМОЖНОСТИ БРЕЛКА
Брелок с дисплеем
имеет современный дизайн и удобное расположение кнопок управления.
Дисплей брелка
обеспечивает детальное отображение выполняемых команд и режимов работы системы, что позволяет владельцу находясь в зоне действия (от 400 до 700 метров, в зависимости от внешних условий) осуществлять полный контроль за состоянием системы. В любой момент времени пользователь может сформировать запрос и получить информацию :
таймер обратного отсчета времени, включающий звуковые сигналы через произвольно
заданный интервал времени или выбранный из фиксированных значений:
10 мин., 20 мин., 30 мин., 1 час, 1 час 30 мин. и 2 часа.
Инструкция по эксплуатации
После выполнения монтажа пользователь заносит необходимые рабочие параметры в память блока, сигнализация поддерживает 19 программируемых параметров, которые сгруппированы в 5 таблиц. Для старта регулировки троекратно включается зажигание, а затем следует нажать на переключатель программирования 2, 4, 6, 8 или 10 раз (в зависимости от номера таблицы). Для занесения в память желаемого значения применяется брелок. Выход из режима программирования выполняется включением зажигания или автоматически (после 15-секундной паузы).
Прилагаемое к изделию полное руководство содержит описание кнопок пультов управления. Для включения режима охраны используется одиночное или последовательное воздействие (двойное или тройное) на кнопку с символикой замкнутого замка. Последовательные нажатия отключают сенсор удара или сирену. Комплексное нажатие на переключатели с закрытым замком и с силуэтом машины активирует скрытый режим охраны.
Предусмотрен поиск машины на стоянке, который запускается нажатием на кнопку активации охраны. Длительное удержание кнопки позволяет включить режим паники, при котором подаются световые сигналы. Если водитель помещает коммуникатор в карман, то инструкция по эксплуатации рекомендует заблокировать кнопки (коротким воздействием на клавишу с пометкой Set, а затем выполняется 2-секундное нажатие на переключатель активации охраны).
Оборудование поддерживает автоматическую активацию охраны по сигналу от 30-секундного таймера (после запирания дверей). Режим настраивается только при программировании центрального блока. В конструкции головного блока предусмотрена функция, запоминающая последнее срабатывание режима охраны. На экране коммуникатора отображается зона, вызвавшая тревогу, а также подаются 4 сигнала сиреной и 3 вспышки внешней светотехникой.
Головной модуль поддерживает программируемую функцию подсветки зоны вокруг автомобиля. Допускается установка 2-этапного отпирания дверей, при первом нажатии на кнопку выключения защиты отпирается только водительская дверь. Повторное воздействие на клавишу снимает блокировку остальных дверей. Если после снятия охраны не зафиксировано размыкание концевых переключателей, то через 60 секунд автомобиль берется под охрану.
Дистанционный пуск включается двойным нажатием на переключатель, обозначенный значком репродуктора. После трансляции сигналов выполняется блокировка дверей, мотор запускается через 5 секунд. Силовая установка функционирует до прогрева (время устанавливается предварительно), а затем глохнет. Допускается принудительное глушение мотора путем нажатия на клавишу с символом динамика.
Сигнализация поддерживает автозапуск с повтором через 2 или 3 часа (программируемый параметр). Для старта режима используется кнопка с символом динамика, затем нажимается клавиша с силуэтом машины (после вспышки габаритных огней). Допускается выполнять пуск с контролем температуры, водитель программирует пороговое значение из 3 вариантов (-15, -20 и -30°С). Включение режима выполняется кнопкой с символом динамика. Часы позволяют заводить мотор ежесуточно (последовательным нажатием на кнопки с текстом Set и с изображением динамика).
The following two tabs change content below.
- Bio
- Latest Posts
admin1
Являюсь профессионалом в области «Автоэлектрики» и «Диагностики Авто». Стаж работы более 10 лет. Выявлю и устраню неисправности любой сложности. ( Даже с авто с которыми не могут справиться Дилеры и сервисы как бы высшего класса). Выполняем все виды работ по установки дополнительного электроборудования (ксенон, мультимидийная система, спец сигналы и т.д.)
Итог
Как показывают отзывы покупателей, сигнализации бренда Центурион достаточно популярны среди автомобилистов. Они заслужили свою популярность благодаря приемлемой цене и отменному качеству.
АВАРИЙНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ PIN КОДА (ЗАВОДСКАЯ УСТАНОВКА)
Откройте дверь, включится тревога. Включите зажигание.
В течение 10-и секунд нажмите служебную кнопку. Тревога и режим охраны выключатся.
АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ PIN КОДОМ
Откройте дверь, включится тревога.
Включите зажигание.
В течение 15-и секунд нажмите служебную кнопку число раз, равное первой цифре персонального кода. Начало ввода первой цифры персонального кода должно отстоять от момента включения зажигания не более чем на 5 секунд.
Введите вторую цифру персонального кода.
Выключите зажигание. Тревога и режим охраны выключатся.
Четыре звуковых и 3 световых сигнала подтвердят выключение охраны.
Замечание 1. Вы должны закончить процедуру по аварийному выключению режима охраны в течение 60 секунд от момента первого нажатия служебной кнопки, в противном случае система автоматически вернется в режим охраны.
Замечание 2. При неправильном вводе кода пользователю предоставляются еще две попытки, причем, если неправильно вводится первая цифра кода — это уже считается попыткой, затем ввод кода блокируется на 5 минут. В течение этих 5-и минут светодиод будет вспыхивать с частотой около 1 Гц и с очень короткими паузами – около 0,1 секунды.
Centurion XP
АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА (ЗАВОДСКАЯ УСТАНОВКА)
Аварийное отключение режима охраны используется в случае потери или неисправности брелка.
2.В течение 10-и секунд нажмите служебную кнопку.
Сирена перестанет звучать, режим охраны выключится.
АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ ПЕРСОНАЛЬНЫМ КОДОМ
В случае доступности служебного выключателя данная система позволяет запрограммировать персональный код. Это предполагает более высокий уровень защиты.
1.Откройте дверь, включится тревога. Включите зажигание.
2.В течение 15-и секунд нажмите служебную кнопку число раз, равное первой цифре персонального кода. Начало ввода первой цифры персонального кода должно отстоять от момента включения зажигания не более чем на 5 секунд.
3.Выключите и вновь включите зажигание.
4.Введите вторую цифру персонального кода.
5.Выключите зажигание. Режим охраны выключится.
Четыре звуковых и три световых сигнала подтвердят выключение режима охраны.
Замечание 1. Вы должны закончить процедуру по аварийному выключению режима охраны в течение 60 секунд от момента первого нажатия служебной кнопки, в противном случае система автоматически вернется в режим охраны.
Замечание 2. При неправильном вводе кода пользователю предоставляются еще две попытки, причем, если неправильно вводится первая цифра кода — это уже считается попыткой, затем ввод кода блокируется на 5 минут. В течение этих 5-и минут светодиод будет вспыхивать с частотой около 1 Гц и с очень короткими паузами – около 0,1 секунды.
Centurion Xanta
В зависимости от запрограммированных свойств (См. раздел «Программирование функций», стр. 21 табл. 10, функция 2) режим охраны может быть выключен с приме- нением PIN кода или без него.
Выключение режима охраны, если PIN код не запрограммирован
Включите зажигание.
В течение 10 сек. нажмите служебную кнопку.Тревога и режим охраны выключатся. Последуют четыре звуковых и три световых сигнала.
Выключение режима охраны, если PIN код запрограммирован.
Откройте дверь. Включится тревога.
Включите зажигание.
Нажимая на служебную кнопку, введите первую цифру PIN кода.
Выключите и вновь включите зажигание.
Введите вторую цифру PIN кода.
Выключите зажигание. Тревога и режим охраны выключатся. Последуют четыре звуковых и три световых сигнала.
Ограничения при введении PIN кода:
Интервал между включением зажигания и началом ввода первой цифры не должен превышать 5 сек.
Каждая цифра PIN кода должна вводиться не более чем 15 сек.
Общее время отключения режимы охраны PIN кодом не должно превышать 60 сек.
При нарушении любого из перечисленных условий или при ошибке ввода любой цифры система считает PIN код неверным. Всего предоставляется три попытки вво- да PIN кода. После этого система блокируется на 5 мин. В течение этого времени светодиод гаснет раз в секунду на короткий промежуток времени.
Centurion Tango own
ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛКА
В случае утери или неработоспособности брелка режим охраны может быть выключен с помощью служебной кнопки (с применением персонального кода или без него – в зависимости от запрограммированного варианта – см. «НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 2», Функция №5).
Выключение режима охраны, если код не запрограммирован:
2. Включите зажигание.
3. В течение 10 сек нажмите служебную кнопку. Тревога и режим охраны выключатся.
Выключение режима охраны, если код запрограммирован:
1. Откройте дверь (включится тревога).
2. Включите зажигание.
3. Нажмите служебную кнопку число раз, соответствующее первой цифре кода.
4. Выключите зажигание.
5. Если Ваш персональный код состоит из 1 цифры, режим охраны выключится. Если код состоит из 2 цифр, перейдите к п.6.
6. Снова включите зажигание.
7. Нажмите служебную кнопку число раз, соответствующее второй цифре кода.
8. Выключите зажигание, режим охраны выключится.
Ограничения при вводе персонального кода:
1. Ввод кода начните не позже чем через 5 сек. после включения зажигания.
2. Каждая цифра кода должна вводиться не дольше 15 сек.
3. Общее время отключения режимы охраны кодом не должно превышать 60 сек. При нарушении любого условия или при ошибке ввода система считает введенный код неверным. После трех ошибок подряд система блокирует ввод кода на 5 мин. В течение этого времени светодиод гаснет раз в секунду на короткий промежуток времени.
Из-за развития технологий в арсенале современных злоумышленников есть множество средств и устройств, предназначенных для взлома противоугонных систем. Тем не менее, производители сигнализаций также постоянно совершенствуют противоугонные установки, предлагая потребителям как традиционные сигналки, так и иммобилайзеры. Как в сигнализации Centurion определить модель по брелоку и что это за сигналка — читайте ниже.
[ Скрыть ]
