Pandect IS-470 иммобилайзер, установка иммобилайзера Pandect IS-470

Каждый владелец автомобиля относится к своему транспортному средству с любовью и трепетом, особенно если оно было приобретено совсем недавно. Новая машина — не только гордость хозяина, но и лакомый кусочек для автоугонщиков. Поэтому необходимо своевременно предусмотреть все меры современной защиты. Конечно же, это будет стоить немалых денег, но результат окупит все ожидания. Производство противоугонных устройств с каждым годом усовершенствуется, однако и в криминальном мире не стоят на одном месте. Они постоянно придумывают разные способы, для того чтобы беспрепятственно завладеть транспортным средством.

В настоящее время для полноценной защиты автомобиля от угона рекомендуется устанавливать целый комплекс устройств: сигнализацию, иммобилайзер, механическую защиту. Они, конечно, не гарантируют стопроцентного результата, но в большинстве случаев останавливают злоумышленников.

В этой статье проведем обзор современного защитного устройства – иммобилайзера Pandect IS-470, цена которого около 6 тыс. рублей. Предоставим информацию о его принципе работы, комплектации, преимуществах и многом другом.

Назначение иммобилайзера

Для того чтобы понять, в чем заключается суть данного устройства, необходимо разобраться с его назначением. Установка иммобилайзера позволяет блокировать мотор, что мешает движению машины своим ходом. Такие устройства защищают не только от скрытого проникновения, но и от захвата автомобиля. Иммобилайзер блокирует и разрывает все основные цепи, а это, в свою очередь, приводит к полной остановке транспортного средства. Стоит заметить, что завести машину заново сможет только хозяин, воспользовавшись брелком-меткой.

Торговая марка Pandect: ознакомление с моделью IS-470

Иммобилайзер Pandect IS-470 в настоящее время считается наиболее высококлассным устройством. Он представляет собой силовое реле (20 А) небольших размеров, которое управляется при помощи высокочастотных сигналов (частота 2,4 Ггц). Прибор оснащен высокой скоростью передачи (2 Мбит/сек) при низком уровне энергопотребления. Производители, используя при его создании самые новейшие разработки в микроэлектронике, сделали практически невозможное: при маленьких размерах такой иммобилайзер имеет надежный диалоговый радиоканал, сверхвысокую защиту от перехвата кодированного сигнала. Что немаловажно, он полностью совместим со штатной проводкой всех современных транспортных средств.

Установка иммобилайзера PANDECT IS-470

Главная

Установка иммобилайзеров

Иммобилайзеры PANDECT

PANDECT IS-470

Оформить в кредит условия кредитования

Отправить заявку:

Цена с установкой: 11500 руб.

Все иммобилайзеры Все цены на установку иммобилайзеров Все иммобилайзеры Pandect

Твитнуть

Использование иммобилайзера предполагает дополнительную защиту автомобиля от угона, независимую от применения прочих охранных систем и автосигнализаций.

Более того, Pandect IS-470 имеет заметные преимущества перед сигнализациями, в частности, следующие:

отсутствие кнопок у брелока-метки, а значит, не требуется никаких действий владельца;
брелок-метка имеет малые габариты, что позволяет скрытно носить его в одежде, отдельно от ключей автомобиля – а это не только удобно, но и безопасно, а также влияет на противоугонные свойства иммобилайзера;
кроме того, взломщикам придется приложить огромные усилия, чтобы отыскать основной блок иммобилайзера, ведь к нему не протянуты никакие дополнительные провода, а миниатюрные размеры позволяют установить его очень скрытно;
использование частоты в области 2.4-2.5 ГГц обеспечивает гораздо большую свободу радиоканала, а значит, и надежность (особенно, в сравнении с каналом, на котором работают сигнализации, – 433 МГц);
не менее 3-х лет исправно прослужит Вам элемента питания брелока-метки;
брелок-метка и основной блок иммобилайзера сообщаются между собой посредством полноценного динамического диалога;
очень высока скорость диалогового обмена – порядка 2 Мбит/сек, а это в 1000 раз быстрее, чем в самом быстром в мире диалоге среди сигнализаций (он зафиксирован в системах Pandora DeLuxe, но там большая дальность);
стабильная связь обеспечивается за счет многоканального радиотракта; благодаря этому у автовладельца не будет необходимости в деактивации иммобилайзера при различных радиопомехах, даже при намеренных попытках «зашумить» частотный диапазон.

Новые отличительные особенности, присущие модели Pandect IS-470:

Акселерометр (датчик движения), который встроен в иммобилайзер, позволяет совмещать функции автостарта и поддержки зажигания наряду с противоугонной. Поддержка реле управления капотом и стоп-сигналами. На основе главного блока Pandect IS-250 можно выполнить дополнительные радио-реле блокировок и подключить их к иммобилайзеру (не более 3-х). Данная модификация может быть использована вместе с системами Pandora DeLuxe 1000/1500 для автоматической постановки/снятия с охраны. На практике можно применять как метки с расширенным протоколом хранения информации IS-470, так и метки от моделей IS-250/350. В целом существует возможность подключения до 5 меток.

Комплектация:

Модуль блокировки (основной блок).

Совершить максимально скрытую установку помогут малые размеры блока – всего 68×26.5×9.3 мм, с помощью округлых ребер можно замаскировать модуль в провода. Силовое реле 20A и акселерометр находятся внутри модуля. Особый акриловый лак защищает плату и компоненты от влаги. Сам модуль не подлежит разборке, он герметичный и может быть монтирован вне салона транспортного средства. Провода сообщаются с платой через специальный отсек, залитый герметиком.

Брелок-метка (пластик, черный цвет).

Эргономичный брелок также обладает малыми размерами – 48x34x4.85 мм. Имеющегося элемента питания CR2032 (3V, 210 мАч) хватает минимум на три года (производителем указывается расчетное время – 5 лет). Не следует носить брелок-метку в одной связке с ключами или брелоком сигнализации. Иначе значительно снижаются противоугонные свойства иммобилайзера. Для брелока предусмотрен специальный кожаный чехол, а конструкция и малые размеры брелока позволят Вам комфортно носить его даже в легкой одежде. При надобности брелок можно вскрыть ножом – через прорезь, расположенную с угла, противоположного отверстию.

Бипер и монтажный набор.

Бипер осуществляет индикацию режимов программирования и предупреждает о помехах или полном отсутствии связи. Но этот элемент подключать не обязательно: вместо него можно использовать светодиод, который выводится на панель автомашины.

Инструкция по установке и эксплуатации проиллюстрирует Вам технику установки иммобилайзера, а также еще раз напомнит об элементарных правилах его использования.

Принцип работы

Управление иммобилайзером Pandect IS-470 доступно только владельцу машины. Активация и деактивация осуществляется при помощи специального цифрового ключа (брелка-метки), который представляет собой электронную схему с записанным специальным кодом. Он достаточно большой, поэтому злоумышленникам практически невозможно его подобрать. Схема заключена в специальный корпус. Чтобы завести машину, метка должна находиться в радиусе не более 5 метров. При ее отсутствии противоугонное устройство позволит делать многократные попытки запуска двигателя. Однако при начале движения произойдет блокировка агрегата, а также и дополнительных элементов, на которые запрограммирован иммобилайзер Pandect IS-470. Инструкция, входящая в комплект прибора, содержит подробную информацию о правильном использовании данного устройства и его установке.

Примечателен тот факт, что даже в случае вывода из строя иммобилайзера все системы автомобиля так и остаются заблокированными и злоумышленник не сможет продолжать движение. Установка приборов торговой марки Pandect позволяет обеспечить дополнительную защиту в комплекте со стандартной сигнализацией. Ведь в них присутствует функция автоматического включения по истечении заданного интервала времени от 10 до 60 сек. Если в течение этого промежутка не воспользоваться меткой, то работа автомобиля будет полностью блокирована.

Вопрос-ответ

Какие дополнительные сервисные функции, повышающие удобство пользования автомобилем, можно реализовать с помощью систем безопасности Pandora?

автоматическое складывание боковых зеркал при постановке на охрану;
выключение ближнего света и габаритных огней при постановке на охрану;
закрытие окон автомобиля при постановке в режим охраны;
включение видеорегистратора при срабатывании тревоги;
включение подогрева сидений, руля, зеркал, заднего стекла при автозапуске;
открытие багажника без снятия с охраны автомобиля;
контроль уровня топлива на брелоке;
подключение клаксона на вскрытие дверей;
пошаговое открытие дверей (сначала только водительская, затем все двери);
постановка и снятие с охраны штатными ключами автомобиля (режим Slave)

Возможность реализации сервисных функций напрямую зависит от марки и года выпуска авто, а также от выбранной модели автосигнализации.

Какова дальность работы брелока, метки Pandora?

Брелоки Пандора имеют одну из самых высоких дальностей, а ряд моделей являются безусловными лидерами в своем классе по дальности действия.

Отметим, что стойкость к взлому и дальность действия радиоканала «брелок-сигнализация» являются взаимно противоречивыми требованиями. Для достижения высокой дальности работы, производителем Пандора используются высококачественные радиотракты, позволяющие при работе на разрешенных мощностях, достичь рекордную дальность и принципиальную невскрываемость одновременно.

По описанной причине, сравнение с дальностью действия отдельных «китайских» сигнализаций некорректно, по причине их легкого вскрытия, а также повышенной излучаемой мощности брелоков, что является небезопасным для здоровья человека.

Двусторонний брелок, на открытом пространстве, обеспечивает дальность работы канала управления до 800-1000 метров и канала приема тревожных сигналов до 2000 метров.

Односторонний брелок и метка работают на дальности до 15 метров.

В условиях городской застройки и радиопомех, дальность работы брелоков может отличаться от заявленной.

Для увеличения дальности каналов управления и оповещения, приобретайте GSM-сигнализации Пандора, позволяющие управлять и контролировать состояние автомобиля из любой точки, где есть GSM связь.

Сколько по времени должна работать батарейка в брелоке, метке?

Среднее время работы двустороннего брелока — 1 месяц, одностороннего брелока и метки — 3 месяца. Продолжительность срока действия батарейки напрямую зависит от интенсивности и условий ее эксплуатации. Рекомендуем всегда иметь с собой запасную батарейку. Мы выбираем батарейки VARTA (наименьшее регистрируемое нами количество подделок).

Что делать, если в метке или брелоке села батарейка?

Рекомендуем всегда иметь при себе запасную батарейку и своевременно реагировать на оповещения системы (СМС) о разряженной метке.

Если батарейки нет, то необходимо произвести процедуру аварийного отключения. Для этого вам понадобится знание местонахождения кнопки автосигнализации в вашем автомобиле, сервисный код (как правило, устанавливается при монтаже сигнализации) или аварийный код (на карточке, в комплекте с сигнализацией). ПИН-код аварийного отключения может пригодится в следующих случаях: если утеряны все ключи с чипами, для аварийного отключения блокировок на случай выхода какого-либо элемента из строя или программного сбоя.

Аварийное отключение автосигнализации Pandora:

Открыть дверь ключом, сработает сирена;
Достать кнопку аварийного отключения сигнализации;
Нажать количество раз равное первой цифре ПИН-кода, при каждом нажатии светодиод сигнализации будет загораться оранжевым цветом;
После ввода первой цифры ПИН-кода сделать паузу 1-2 сек. (красный светодиод), затем ввести вторую цифру, пауза, третья цифра, пауза и четвертая цифра;
Если код введен правильно, то сигналы сирены прекратятся, двигатель разблокируется;
После этой процедуры автомобиль можно заводить и передвигаться;
Обязательно позвоните в ваш установочный центр и проконсультируйтесь по вопросу ремонта автосигнализации или замены брелока;
Если аварийно отключить не получается, обращайтесь в нашу службу поддержки или к вашему установщику.

Аварийное отключение иммобилайзера Pandect или меток сигнализаций Pandora 39xx, 5000:

С телефона: Позвонить на номер автомобиля, дождаться ответа, набрать 998* и по запросу ввести индивидуальный ПИН-код с карточки автосигнализации.
С кнопки «Valet»: Автосигнализация должна быть снята с охраны. Вести сервисный ПИН-код. Для этого нужно нажать на кнопку то количество раз, которое равно первой цифре ПИН-кода, каждое нажатие сопровождается коротким миганием светодиода в кнопке «Valet». Сделать паузу 1-2 сек., светодиод более яркой и продолжительной вспышкой моргнет красным цветом. Аналогично ввести следующие цифры ПИН-кода. По окончанию ввода светодиод моргнет серией красных вспышек, затем нажать на кнопку «Valet» 15 раз, после чего система издаст 15 звуковых сигналов. Ввести ПИН-код с карточки, по принципу описанному выше. Система издаст два коротких звуковых сигнала, светодиод загорится красным и через 3-4 сек. проморгает серией красных коротких вспышек – иммобилайзер отключен. Для отключения иммобилайзера Pandora необходимо знать и сервисный код и код с карточки Pandora.

Аварийное отключение иммобилайзера Pandect 470.

Если не считываются метки иммобилайзера и автомобиль глохнет при начале движения необходимо произвести процедуру аварийного отключения системы:

Включить зажигание, не заводя двигатель (горят лампочки на панели), система звуковым сигналом оповестит о том, что готова принять первую цифру кода;
Прозвучат короткие звуковые сигналы от 1 до 9;
Отсчитав количество сигналов равное первой цифре кода, выключить зажигание;
Снова включить зажигание, система двойным сигналом пригласит ввести вторую цифру;
Прозвучат короткие звуковые сигналы от 1 до 9, отсчитав количество сигналов равное второй цифре кода, выключить зажигание;
Повторить процедуру и ввести третью цифру кода, выключить зажигание;
Снова включить зажигание и, если код правильный, то прозвучат длинные тональные сигналы;
Услышав третий тональный сигнал, выключите зажигание не дожидаясь его окончания;
Система будет отключена и на автомобиле можно будет передвигаться.

На модели иммобилайзера Pandect 470, ПИН-код – это код мастера устанавливавшего систему. Пин-код состоит из трех цифр. Во избежание утери сервисного кода, требуйте его записи в инструкции к сигнализации или на гарантийном талоне.

Аварийное отключение иммобилайзера Pandect 600 – 650 — 670.

Если не считываются метки иммобилайзера, нет батарейки и автомобиль глохнет при начале движения необходимо произвести процедуру аварийного отключения системы, т.е. ввести ПИН-код:

Для входа в режим ввода ПИН-кода необходимо включить зажигание, нажать и удерживать кнопку на базовом блоке в течение 3-х сек. до появления длительного тонального звукового сигнала;
Отпустить кнопку, светодиод на базовом блоке выдаст серию красно зеленых вспышек, а звуковой извещатель проиграет мелодию-приглашение для ввода первой цифры ПИН-кода;
Ввести первую цифру секретного кода, нажав кнопку количество раз равное первой цифре ПИН-кода. Паузы между нажатиями не должны превышать 1 сек., каждое нажатие сопровождается красной вспышкой светодиода;
После ввода первой цифры проиграет мелодия-приглашение для ввода второй цифры ПИН-кода;
Ввести аналогично оставшиеся цифры ПИН-кода;
Если ПИН-код введен правильно, то система подтвердит это серией красно-зеленых вспышек;
Затем нажать на кнопку три раза, затем после 2-сек. паузы нажать еще один раз, после этого на автомобиле можно будет передвигаться;

На моделях иммобилайзера Pandect 600 – 650 – 670, ПИН-код находится в комплекте с оборудованием. 4 цифры индивидуального ПИН-кода размещены под защитным слоем на пластиковой карточке.

Что такое гостевой и сервисный ПИН-коды? Можно ли изменить ПИН-коды?

Все коды, используемые в сигнализации, необходимы для ограничения доступа к программированию системы и обеспечивают защиту от несанкционированного доступа.

Четырехзначный сервисный код (по умолчанию 1111), может использоваться только при снятой охране и необходим для:

Записи брелоков в систему;
Изменения сервисного ПИН-кода;
Ряда других функций, необходимых, как правило, установщику.

Сервисный ПИН-код, как правило, меняется на код мастера, либо на номер предложенный владельцем. Во избежание утери сервисного кода, требуйте его записи в инструкции к сигнализации или на гарантийном талоне.

Гостевой ПИН-код для GSM систем, служит для управления авто с телефонных номеров, не прописанных в систему. Заводское значение 1234.

Гостевой ПИН-код меняется владельцем самостоятельно звонком в систему. Изменить код возможно как с основного, так и с любых других номеров. Основное условие при звонке с других номеров – знание ранее установленного гостевого ПИН кода.

Управление с мобильного телефона:

Позвоните на номер системы. Дождитесь ответа системы. Если звонок производится не с основного номера владельца, то необходимо кнопками на телефоне набрать гостевой ПИН-код. При правильном вводе гостевого ПИН — кода система начнет голосом информировать о текущем состоянии системы. Если гостевой ПИН-код введен не верно, соединение будет завершено, на основной номер владельца будет отправлено оповещение о подборе гостевого ПИН-кода

Для моделей автосигнализаций Pandora с брелоками:

Для входа в меню программирования позвоните на номер телефона системы, дождитесь ответа, нажмите и удерживайте в течение 3 сек. вторую кнопку брелока – до 3х пиков (открытие дверей) с ЖК-дисплеем. Дождитесь пока система перейдет в режим программирования настроек. Пользуясь голосовыми подсказками запрограммируйте необходимые настройки. Для завершения соединения положите трубку.

Для остальных моделей автосигнализаций Pandora с GSM модулями (без брелоков):

Внесите метку владельца в зону действия радиоканала 2.4 ГГц. Позвоните на систему, прослушайте информацию о состоянии системы и голосовую справку. Для входа в режим программирования параметров включите, и не позже, чем через 5 сек, выключите зажигание. Пользуясь голосовыми подсказками введите новый ПИН-код. Для завершения соединения положите трубку.

Изменить гостевой ПИН-код через интернет невозможно.

Комплектация

Иммобилайзер Pandect IS-470 состоит из трех основных компонентов: блок управления, модуль блокировки и брелки-метки. Также в комплекте есть биппер, батарейки, чехол, контакт заземления, пластиковые стяжки и руководство по эксплуатации (инструкция).

Блок управления – «сердце» данного прибора. Именно к нему подаются сигналы о необходимости активации противоугонной системы, осуществляются все регулирующие и управляющие функции. В нем находится микропроцессорное устройство, которое проверяет ключ, а затем подает соответствующие разрешающие сигналы.
Модуль блокировки – исполнительный элемент системы. Именно он при подаче соответствующего сигнала размыкает и замыкает цепи.
Брелок-метка представляет собой бесконтактный ключ, который работает от двух батареек. Как правило, в комплекте с устройством продается специальный чехол, предназначенный для скрытого ношения.

Иммобилайзер Pandect IS-470 использует принципиально новые как технические, так и алгоритмические ноу-хау для высокого противоугонного уровня защиты автомобилей и обеспечения еще большей надежности изделия и удобства пользования.

Отличия иммобилайзера IS-470:

— применение встроенного датчика перемещения и наклона (интегрального акселерометра), позволяет реализовывать функции автостарта и поддержки зажигания для сигнализаций с сохранением противоугонной функции иммобилайзера; — алгоритм блокировки двигателя только в движении позволяет обеспечить максимум безопасности в эксплуатации автомобиля; — возможность интеграция с автосигнализациями модельного ряда Pandora DeLuxe 1000/1500/2000/2100 для автоматической постановки/снятия с охраны (режим свободные руки); — поддержка кодового реле управления капотом и стоп-сигналами; — подключаемый к основному блоку миниатюрный динамик для индикации режимов работы.

Иммобилайзер Pandect IS-470

характеризуется еще более высокими противоугонными и противоразбойными характеристиками:

— невозможность сканирования и подмены кода благодаря динамическому диалоговому радиообмену между брелком-меткой и основным блоком иммобилайзера на частоте 2.4-2.5 ГГц; — диалоговый обмен происходит на очень высокой скорости 2 Мбит/сек, в каждом изделии используется индивидуальный ключ шифрования, генерируемый по случайному закону что дополнительно защищает пользователей даже от теоретического перехвата управления иммобилайзером с использованием секретной информации разработчика; — использование многоканального радиотракта для стабильной связи, владельцу не приходится деактивировать иммобилайзер при радиопомехах любой плотности, даже при преднамеренных попытках поставить радиопомеху; — невозможность скрытой авторизации дополнительных брелков-меток; — возможность изменять PIN-код пользователя; — анализ положения автомобиля; — возможность работы с кодовыми радиореле и модулем управления замком капота, которые приобретаются дополнительно.

Иммобилайзер Pandect IS-470 работает по принципу «поставил и забыл»

, до критического случая, когда требуется защита, и очень удобен в пользовании благодаря тому, что:

— брелок-метка миниатюрен, не имеет кнопок и не требует действий владельца; — надежность связи между брелком-меткой и основным блоком иммобилайзера не требует никаких действий и внимания владельца; — в случае разряда элемента питания подаются предупредительные звуковые сигналы; — имеется возможность прописывать новые брелки-метки, стирать старые; — использован удобный режим самодиагностики при помощи светодиода на брелке метке;

Данный вид продукции полностью производится на одном из ведущих заводов России и соответствует классу аэрокосмической степени надежности, легко устанавливается на любой автомобиль, позволяет блокировать цепи до 20 А .

При инсталляции исключается нанесение вреда штатным электронным бортовым системам автомобиля, корректно работает на всех современных автомобилях, оборудованных бортовой электроникой любого класса сложности.

Иммобилайзер Pandect IS-470 может быть использован и как отдельное устройство с достаточными противоугонными и противоразбойными свойствами, и в составе охранного комплекса на базе автосигнализации.

Отличие иммобилайзера Pandect от штатных приборов

Установка иммобилайзера может не потребоваться в большинстве современных автомобилей, так как производители уже предусмотрели этот вопрос и укомплектовали машину штатным прибором. Однако принцип их действия несколько отличается от модели Pandect IS-470. Отзывы большинства водителей позволяют сделать следующий вывод: штатную систему злоумышленникам намного легче взломать. В них обездвиживание осуществляется без применения реле. Устройство взаимосвязано с системой впрыска двигателя. При отсутствии сигнала разрешения контроллер не позволяет запустить двигатель. Попросту говоря, блокировка осуществляется не физически, а с помощью программной системы контроля мотора.

Новое поколение противоугонных устройств

Иммобилайзеры бывают контактные и бесконтактные. Расположение первых заранее известно опытному злоумышленнику, поэтому такие системы уже практически не применяются.

Сегодня популярен иммобилайзер Pandect IS-470, так как он работает по бесконтактному принципу. Такое противоугонное средство злоумышленнику труднее определить. Более того, бесконтактный иммобилайзер широкого радиуса действия позволяет водителю вообще «не светить» свой ключ.