Почему не работает?
Причин, по которым необходимо будет деактивировать сигналку не совсем много. К ним относятся:
Ошибка в установке. Если монтаж охранной системы был проведен неверно, то это может негативно сказаться на ее работоспособности. Например, неправильное место размещения антенны приводит к тому, что сигнал от брелка может не достигнуть центрального блока сигнализации и вы не сможете получить доступ к автомобилю. А ошибка в подключении к штатной проводке может привести к выходу из стоя всей системы и вы не сможете завести автомобиль.
Важно! Рекомендуем вам устанавливать охранные системы в сертифицированных сервисах, дающих гарантии на свои работы. Воспользовавшись мастеров, вы однозначно сэкономите, однако в случае некорректной установки на восстановление повреждений можете потратить гораздо большие средства.
Радиопомехи. В крупных городах большое количество радиовышек, точек мобильной связи, других автомобилей . Все это создает препятствия для передачи сигнала блоку. Ситуация может сложиться так, что команда с брелка из-за помех вообще не сможет достигнуть цели. Дополнительно помехи создают бетонные перекрытия домов.
Сломался брелок. Без брелка снять машину с сигнализации – непростая задача. Самой частой причиной неисправности брелка является севшая батарейка. Заменить ее не трудно, однако не всегда под рукой найдется сменный источник питания. Можно ненадолго «реанимировать» батарейку, сняв с нее обвертку, немного прогрев зажигалкой, а затем немного постучав по ней. Но если это не поможет, то необходимо будет открывать автомобиль ключом и снимать охрану без брелка самому.
Набор для ремонта бескамерных шин — уверенность в дальней дороге
- Села батарейка. Банальная причина, которую, тем не менее, нужно проверять в первую очередь. Просто поменяйте батарейку. Если все восстановилось, мои поздравления;
- Электросистема машины. Сигналка обычно питается от аккумулятора. Потому брелком сигнализацию не удается отключить, поскольку все зависит от АКБ;
- Помехи. Брелок может принимать помехи, тем самым нарушается его функциональность. Такое обычно происходит на больших стоянках, либо около источников сильных радиосигналов (их частота близка к частоте, используемом на брелке);
- Механическая поломка. На пульт можно банально случайно наступить, уронить на твердую поверхность и сломать. Обычно сигнализация идет в комплекте с 2 пультами. Попробуйте воспользоваться запасным.
Даже если сломался пульт управления, получить доступ внутрь можно. Но стоит рассмотреть алгоритм действий в каждой из рассмотренных ситуаций.
Как действовать
Мы моделировали несколько ситуаций. Теперь разберемся с ними более детально.
- Севшая батарейка. Если еще вчера брелок работал, вряд ли батарейки сели полностью. Откройте корпус, проверьте состояние аккумуляторов. Они могли окислиться, потому попробуйте зачистить контакты. Если не помогло, меняйте батарейки;
- Помехи радиосигнала. Тут следует постараться поднести пульт максимально близко к блоку управления вашей охранной системы. Вы сами должны знать, где его установили при монтаже;
- Сел аккумулятор. Здесь уже проблем с сигнализацией нет. Попасть в машину можно путем открытия авто обычным ключом. Но предстоит думать, как завести машину при севшей АКБ;
- Отсутствует ключевой доступ. На некоторых авто такая система есть. Критиковать ее не стану. Но только в такой ситуации единственным выходом будет обращение в сервис, где вам ставили сигнализацию.
Согласен, что все эти методы основаны на восстановлении работоспособности брелка. Но ведь бывает и так, что пульт не функционирует, и рассчитывать на него не имеет смысла. Тут тоже есть свои рекомендации.
Отключение полностью в разных случаях
Без брелка
В таком случае сигнализацию выключить можно тремя способами: аварийное, физическое или кодированное выключение. Но для двух из этих способов нужно знать место расположения кнопки VALET.
О том, где находится эта кнопка вы можете поинтересоваться у мастеров, устанавливавших вашу сигнализацию, либо у предыдущего владельца, если вы приобретали автомобиль с рук. «Валет» чаще всего располагают в области торпедо:
- рядом с приборной панелью;
- в блоке предохранителей;
- под рулевой колонкой;
- в бардачке;
- в области педального узла.
Справка! Место расположения VALET подскажет светодиодный индикатор охранной системы. Если он расположен на левой стойке лобового стекла, то кнопка находится рядом (в зоне торпедо слева). Если на правой – то справа.
Для того, чтоб однократно обойти охрану автомобиля без брелока, можно найти в инструкции алгоритм снятия с помощью Валета. Для этого обычно нужно нажать клавишу определенное количество раз. Предварительно отоприте автомобиль штатным ключом.
После выключения охранного режима можно перевести систему в сервисный режим. Это означает, что сигнализация не будет вмешиваться в работу автомобиля и вы сможете пользоваться им до ремонта без брелка сигнализации. Закрывать и открывать авто можно штатным центральным замком. Подробная инструкция включения режима описана в инструкции от производителя.
Внимание! Как только вы воспользуетесь заводским ключом и откроете любую дверь – сработает сирена. Если вы собираетесь заняться этим ночью, то без крайней необходимости, отложите процедуру до утра, чтоб не тревожить спящих соседей.
Если система заклинила, отсоединить звуковую сигнализацию можно так же физически, обесточить ее. Для этого нужно либо извлечь предохранитель питания, либо реле. Если не знаете, где находятся эти элементы, найти их будет не легко.
Чтоб не раздражать окружающих громкой сиреной, перед поиском и извлечением рекомендуем отцепить минусовую клемму с аккумулятора и обесточьте автомобиль целиком. Однако, это сработает только со старыми моделями сигнализации. Современные системы обладают защитой от такого отключения, и могут окончательно сделать так, что двигатель не заведется, либо иметь встроенный источник питания.
Важно! Не рекомендуем вам пытаться повредить систему, либо перекусывать провода питания блока или громкоговорителя. Это приведет не только к дополнительным работам по восстановлению системы, но может вызвать короткое замыкание.
Сел аккумулятор
В этом случае ничего страшного не должно произойти. Отключите аккумулятор, подождите несколько минут (за это время сигнализация перезагрузится). Затем либо зарядите, либо установите новую батарею. После возобновления питания сигнализация заработает в заводском режиме.
Аварийное отключение
Суть такого метода заключается в нажатии на секретную кнопку (Valet). Для каждой модели сигнализации последовательность действий отличается, но чаще всего она выглядит так:
- откройте двери ключом;
- включите зажигание;
- нажмите на аварийную кнопку некоторое количество раз.
После этого система охраны отключится, и вы сможете пользоваться автомобилем.
Кодированная разблокировка
Этот способ означает ввод PIN-кода, имеющего от двух до четырех цифр. Аналогично аварийному, у каждой модели свои нюансы алгоритма. Но общий порядок действий выглядит так:
- поверните ключ в зажигание;
- нажмите на клавишу Валет несколько раз, эквивалентно первой цифре в коде (если первое число 3, то нажмите три раза);
- выключите зажигание;
- снова включите;
- аналогично введите вторую цифру.
И так далее, в зависимости от длины кода. После выполнения процедур индикаторный светодиод просигнализирует об отключении сигнализации.
Как отключить сигнализацию без брелка
Если проблему не удалось решить с помощью батарейки, тогда воспользуйтесь советами, указанными ниже.
Кодированное отключение
Подобный способ реализуется при помощи ввода специального пароля, который владелец ранее придумал самостоятельно. Чтобы осуществить эту операцию правильно, выполняйте следующие действия:
- Проникните внутрь своего транспортного средства, открыв двери при помощи ключа.
- Не обращая внимание на угнетающие звуки, исходящие от «сигналки», включите зажигание.
- На сервисной (аварийной, Валет) кнопке быстрыми движениями «нащелкайте» то количество раз, которое полностью соответствует первой цифре из придуманного вами пароля.
- Теперь отключите зажигание.
- Чтобы ввести вторую цифру пароля, проведите все те же операции, что и с первой.
Полезное видео
Подробнее о том, как отключить сигнализацию своими руками смотрите в данном видеоролике:
Неисправность сигнализации может стать проблемой для автовладельца. В упомянутых случаях можно своими руками решить проблему, либо вернуть автомобилю работоспособность, чтоб доехать до сервисного центра для ремонта системы. Однако, если вы не уверены в своих действиях – обратитесь в официальный сервисный центр. Необдуманные действия могут привести к еще большим поломкам автомобиля.
Из-за чего ломается охранная система автомобиля
Любая система, включающая в себя отдельные элементы, в процессе эксплуатации подвергается износу. Противоугонные системы отнюдь не являются исключениями. Зачастую возникают нештатные ситуации, которые заставляют владельца автомобиля серьезно понервничать.
В рамках представленной проблемы будет вполне целесообразно сделать небольшое отступление. Нужно понимать, что бесперебойная работа защитных систем автомобиля складывается из целого ряда факторов. Во главе угла стоит комплексное систематическое обслуживание и уход за элементами данного устройства.
Внезапный отказ в работе сигнализации может быть вызван различными причинами.
Наиболее распространенные среди них:
- Низкий уровень заряда батареи брелока;
- Механический износ клавиш брелока;
- Окисление токопроводящих элементов;
- Нарушение подачи питания на блок управления сигнализацией;
- Перегорание соответствующего предохранителя.
В практике использования противоугонных систем нередки случаи, когда причиной отказа сигнализации становится банальный разряд батареи брелока/пульта. Для устранения проблемы потребуется просто-напросто произвести замену батарейки.
Сама по себе данная операция не должна вызвать особых затруднений. Единственное на что следует обратить внимание – последовательность дальнейших действий после смены батарейки.
Важно помнить, что для повторной активации системы, в случаи с противоугонными устройствами, потребуется произвести некоторые действия.
В ряде случаев необходимо 6 раз нажать на кнопку закрытия и открытия дверей. Для более подробного ознакомления с представленным алгоритмом необходимо ознакомиться с мануалом.
Длительное и небрежное использования брелока сигнализации может привести к тому, что его элементы управления попросту утратят свою работоспособность. В большей степени данная проблема затрагивает клавиши открывания и закрывания дверей, ввиду наибольшей частотности их использования. Такая ситуация потребует от своего владельца ремонта брелока или его замены с последующей процедурой его прописки в памяти системы.
Нарушение герметичности рабочих элементов пульта сигнализации может привести к тому, что внутрь его попадёт влага. Кроме всего прочего брелок можно нечаянно выронить в лужу и т.п. Попавшая внутрь влага приводит к окислению контактных элементов и препятствует прохождению тока через них.
Таким образом, кнопки перестают отзываться при их нажатии. В данном случае потребуется произвести разбор ключа с последующей ревизией всех токопроводящих элементов.
Причиной неисправности сигнализации может стать нарушения в подачи питания на блок управления. Чтобы исключить эту причину из перечня вероятных неисправностей, необходимо вооружиться мультиметром. С его помощью следует проверить провода «на обрыв», а также убедиться в наличии требуемого напряжения на подводных выводах.
