Как сделать салонный фильтр своими руками?


Замена салонного фильтра

Замену салонного фильтра можно произвести своими руками. Он отвечает за очистку воздуха, поступающего в салон. На периодичность замены влияют многие факторы.

Фотография различных воздушных фильтров салона для автомобиля.

Салонный воздушный фильтр выполняет функцию очистки воздуха, поступающего в автомобиль через систему вентилирования и отопления воздуха, а также через кондиционер. Как и когда производить замену, где расположен фильтр — ответы на вопросы читайте в статье.

Проверка состояния салонного фильтра

Состояние салонного фильтра можно определить по косвенным признакам:

Но, чтобы произвести визуальный осмотр, а также произвести его замену в случае обнаружения сильного загрязнения, нужно знать, где он располагается в автомобиле и как его извлечь.

Более подробно о видах и типах салонных фильтров и их необходимости здесь. Что такое vin-код автомобиля и как его расшифровать можно узнать из этой статьи. В какие сроки и как нужно обжаловать штрафы ГИБДД.

Рассмотрим, как извлечь фильтр для определения загрязнения и замены во всех трех местах его установки.

Периодичность замены

Срок службы салонного фильтра зависит от производителя. Специалисты советуют производить замену через 20–25 тысяч км. Определяющую роль играет по какой местности вы ездите чаще — загородная трасса или городская дороги с заторами.

В книге по эксплуатации вашего авто, посмотрите рекомендации по сроку замены от производителя.

В случае частой езды в плотном городском движении, подразумевающем загрязнённый воздух, производить замену фильтра нужно минимум два раза в год.

Признаки непригодности

Главный признак проявляется при включении системы отопления, вентиляции или кондиционирования — в салон поступает меньше воздуха. При включении максимального уровня отопления, печка издаёт больше шума, чем результата.

Появление в салоне затхлого и неприятного запаха — явный признак фильтра с истекшим сроком службы.

Запотевание стёкол во время влажной погоды означает, что нужно обратиться к специалистам или самостоятельно проверить салонный фильтр.

В случае отсутствия перечисленных выше признаков, проверяйте воздушный фильтр один раз в год.

Как самостоятельно произвести замену

На некоторых автомобилях надо частично разобрать салон, чтобы добраться до салонного фильтра. Звучит пугающе, но все не так плохо. Самостоятельно это можно сделать, но не беритесь если совсем нет чёткого понимания разборки и сборки элементов салона.

Если все же решились взяться за это дело, то после замены прикрепите к новому фильтру листок бумаги с указанием даты замены.

Как работает салонный фильтр.

Технология самостоятельной замены

Пришла пора установки нового фильтр салона. В разных автомобилях длительность и сложность работы существенно разнятся. Это зависит от местонахождения фильтрующего элемента и количества демонтируемых деталей. Даже один и тот же производитель может спрятать салонный фильтр в разные места. В качестве примера можно привести автомобили Опель Вектра и Астра.

  1. Для модели Вектра автопроизводитель предпочел установить фильтрующую систему под капотом машины. Для замены с первую очередь необходимо снять резиновый уплотнитель, который соединяет левую и правую часть моторного отсека. После этого следует приподнять пластиковую решетку. Взору автомобилиста предстанет фильтрующий элемент. Чтобы его извлечь, необходимо отвести в сторону защелки.
  2. В Астре салонный очиститель находится в салоне под бардачком. Отталкиваться необходимо от тех рекомендаций, которые изложены в руководстве по ремонту машины. Важно при снятии пластиковых элементов не повредить различные заглушки или панели. Иначе работа завершится испорченным настроением.

Будет полезно: Плохо чистят щетки стеклоочистителя что делать?

Некоторые производители фильтрующих элементов стараются оказать помощь автолюбителям. На листке вкладыше они подробно излагают последовательность действий, дополняя текст фотографиями или простыми схемами.

Какой выбрать

Выделяют 3 типа салонного фильтра.

  • Вариант-стандарт характеризуется долгим сроком службы и низкой стоимостью. Фильтрует крупные и мелкие частицы пыли, копоти.
  • Фильтр, изготавливающийся из более плотного материала. Способен проводить более тонкую фильтрацию. Срок службы меньше варианта-стандарта, а цена выше.
  • Фильтр с прослойкой активного угля проводит фильтрацию на высшем уровне. Фильтрует как мелкие частицы, так и микроорганизмы с бактериями. Отличается дороговизной и малым сроком службы. Этот тип подойдёт людям с проблемами иммунной системы, аллергикам.

Салонный фильтр своими руками видео

О пользе салонных фильтров знают все. Их основная задача — это очистка воздуха от пыли, запахов и в некоторых случаях от вредных бактерий. Как быть если у базового фильтра автомобиля истёк срок службы, и он не справляется, а на новый жалко денег. Или же у вас отечественный автомобиль и на него в принципе не производят угольные элементы системы воздухоочистки. В таком случае нужно немного поработать.

Поэтому мы расскажем вам о том, как сделать салонный фильтр своими руками.

Чем заменить салонный фильтр, всё очень просто

И вот, в 40 градусные морозы, я заметил, что в салоне холодновато. Сразу полез в салонный фильтр и не ошибся! Я про него постоянно забываю:) Менял его прошлой весной, правда пробег с того времени не перешел и 15ккм. Короче извлек я его и понял, что пора воплотить идею с угольным фильтром от вытяжки. Конечно можно было просто купить и забыть, но…как же с идеей?

Ну как? Воплощаем:)

Находим, где скрывается салонный фильтр — источник возникшего холода в салоне.

Теперь пытаемся его извлечь, не просыпав всю пыль в салон.

Идем через дорогу в Эльдорадо, спрашиваем угольный фильтр для вытяжек.

Полотно фильтра: хватит на где то на 3-4 фильтра. Садить будем на герметик, чтобы потом было проще оторвать и почистить места склеивания.

Собственно, весь смысл идеи виден тут.

Грузим, сушим герметик…

Как высохнет герметик, после установки отпишусь о результатах.

Герметик высох. Держится крепко, завтра попробую в деле.

Вид с обратной стороны

Сегодня завел с а/запуска, машина в гараже. Выгнал уже прогретую — в салоне даже запаха выхлопа не ощущается. Раньше пахло. Видимо уголь работает:) Поток воздуха стал более интенсивным. Насчет проникновения пыли, пока рано судить — ее просто нет (зима). Но два плюса уже как бы есть…

Источник

Бумажный вариант

Сделать его проще простого. Для этого понадобится купить в магазине универсальный фильтр от кухонной вытяжки и вырезать из него кусок по размеру старого. После чего вклеить его в рамку от предыдущего при помощи герметика или термоклея.

Конечно, бумажный фильтр салона далеко не самый лучший и он справляется лишь с пылью, пропуская посторонние запахи в салон.

Угольный вариант

В интернете очень много информации о том, как сделать его своими руками, а также о том, как продлить жизнь уже имеющегося. Чего только не делают предприимчивые автовладельцы: натягивают на негокапроновые женские чулки, запихивают в него салфетки и поролон, пылесосят и т. д.

Ничего из перечисленного делать категорически нельзя, так как фильтрующие элементы работают в условиях горячей и влажной среды, а также впитывают в себя жиры. Поэтому как поведёт себя в этой обстановке капрон или поролон не известно.

Для того чтобы изготовить салонный фильтр своими руками, понадобится:

  • Рамка от старого.
  • Сетка из металла.
  • Универсальный угольный материал.
  • Герметик или термоклей, нож или другое режущее средство.
  1. Для начала необходимо вырезать из старого фильтрующий элемент, затем на его место установить металлическую сетку. Она будет потом опорой для нового материала

Такую сетку можно купить на обычном рынке или в автомагазине. Она используется чаще всего для декорирования решётки воздухозаборников.

Купить новый или сделать самому? Вот в чем вопрос некоторых

Не всегда дорого означает качество. Как известно, оригинальные запчасти стоят почти в два раза больше китайских. Дорогой салонный фильтр изготавливается из таких же фильтрующих материалов. Поэтому достаточно брать китайский фильтр.

Главное, при покупке смотрите, чтобы был угольный фильтр и, чтобы фильтр был многослойным.

Если у вас автомобиль, для которого трудной найти свой салонный фильтр, в этом случае его можно сделать своими руками в домашних условиях.

Как сделать фильтр самому:

  • Покупаем недорогой универсальный угольный фильтр, например, для домашнего кондиционера.
  • Берем старый фильтр, вернее каркас от него.
  • Берем сетку из металла и крепим ее на каркас.
  • По размерам каркаса вырезаем кусок из универсального фильтра и приклеиваем его на сетку в каркас старого фильтра.
  • Бывают бескаркасные фильтр. Если каркаса нет, тогда его надо сделать также самостоятельно.

Это интересно: Ремонт бескамерных шин своими руками

Комбинированный угольный вариант

Почему-то на Волгу в принципе не производят угольные элементы, поэтому сделанный своими руками ценится вдвойне.

Сделать фильтр можно следующим способом:

Понадобится: простой синтепоновый фильтр и универсальный угольный для кухонных вытяжек, активированный уголь.

  1. Из угольного вырезаем два куска по размеру корпуса старого.
  2. Таблетки активированного угля ломаем на 4 части.
  3. Выкладываем кусочки таблеток поверх фильтра.
  4. Сверху накрываем ещё одним куском угольного материала (вырезанного заранее) и синтепоном.
  5. Устанавливаем готовую конструкцию на своё место.

Такой способ изготовления достаточно бюджетный и лёгкий. С ним справится даже новичок, главное, чтобы было желание сделать свой автомобиль лучше и свободное время.

Почистил я испаритель кондиционера, а что бы в систему не налетала пыль и прочий мусор должен присутствовать салонный фильтр, но так как мой JDM автомобиль производился для использования у себя на родине в более щадящих условиях то и салонный фильтр предусмотрен не был. Салонный фильтр буду делать своими руками

. Вариантов исполнения почти столько же сколько и людей которые делали подобное, в своём случае
руководствовался принципами легкодоступности расходных материалов, простотой повторной замены и функциональности
.

Фильтр делал и установил год назад, тогда писать не стал, поэтому в этой записи показано как изготовил и непосредственно результаты полевых испытаний.

Помимо изготовления и установки салонного фильтра решено произвести дезинфекцию системы воздуховодов и кондиционирования. Почитал статьи форумы и отзывы решил не использовать составы позиционирующиеся как специально автомобильные, а выбрал легкодоступное зарекомендовавшее себя дезинфицирующее средство — Хлоргексидин

.

Кому лень искать, что это такое: Хлоргексиди́н — лекарственный препарат, антисептик, в готовых лекарственных формах используется в виде биглюконата. Хлоргексидин успешно применяется в качестве кожного антисептика и дезинфицирующего средства уже более 60 лет.

Хлоргексидин — антисептический препарат, активен в отношении грамположительных и грамотрицательных бактерий (кроме микобактерий туберкулёза); простейших; вируса герпеса. Препарат стабилен и после обработки им кожи (рук, операционного поля и др.) сохраняется на ней в некотором количестве, продолжающем давать бактерицидный эффект. Применяют для обработки операционного поля и рук хирурга, стерилизации хирургического инструментария и т.д.

— Дезинфекция проводится путем подачи раствора в воздухозаборник снаружи, вентилятор обдува устанавливается на максимум и при подаваемом растворе даем поработать системе обдува на всех режимах — в ноги, на лобовое, в салон и т.д., так же ставим забор воздуха с салона и подаем раствор через салонный воздухозаборник, у нас он находится прям над вентилятором, слева от короба испарителя кондиционера. — В раствор Хлоргексидина добавил Этилового спирта 90%. — Подачу раствора осуществлял при помощи распылителя от Мистер Мускула. — Обработал воздуховоды со стороны салона.

Этим же раствором промыл фильтра и обработал внутренний блок кондиционера дома

Воздухозаборник и место куда будем устанавливать салонный фильтр находится под жабо со стороны пассажира.

Да легко! На самом деле. Однако для начала посмотрите это видео производства салонных фильтров в пластиковом корпусе с завода автомобильных фильтров NORDFIL. Видео небольшое и интересное, просто посмотрите, а потом продолжим.

Посмотрели? Знаете, сколько стоит салонный фильтр NORDFIL в пластике? Несколько сотен рублей. Всего, минимум на 5000 км пробега.

Ну что, еще не передумали делать салонный фильтр своими руками? Нет? Тогда читайте инструкцию от производителя и считайте.

Сначала вам понадобится эталон, ориентируясь на который вы будете делать двойника. Если в качестве такового вы приобретаете аналог, то не промахнитесь, посмотрите, какие размеры у вашего оригинального салонного фильтра, до миллиметра. А лучше сразу купить оригинал и взять его габариты за основу.

Первым в списке компонентов вашего салонного фильтра, созданного своими руками, будет корпус, в который устанавливается фильтрующий элемент. Если у вас стоял салонный фильтр в пластиковом корпусе, то вы можете вырезать из него фильтроэлемент и сделать его, если можно так сказать, многоразовым.

Если вам нужен корпус из жесткого нетканного материала, а найти такой не представляется возможным, то в качестве альтернативы можно использовать плотный картон. Из него же делаете ребра жесткости, если они предусмотрены в конструкции оригинала. Можно еще немного попотеть и отрезать фильтроэлемент от корпуса старого фильтра, снять клеевую основу и использовать исходник заново.

Как сделать салонный фильтр своими руками

Почистил я испаритель кондиционера, а что бы в систему не налетала пыль и прочий мусор должен присутствовать салонный фильтр, но так как мой JDM автомобиль производился для использования у себя на родине в более щадящих условиях то и салонный фильтр предусмотрен не был. Салонный фильтр буду делать своими руками

. Вариантов исполнения почти столько же сколько и людей которые делали подобное, в своём случае
руководствовался принципами легкодоступности расходных материалов, простотой повторной замены и функциональности
.

Фильтр делал и установил год назад, тогда писать не стал, поэтому в этой записи показано как изготовил и непосредственно результаты полевых испытаний.

Помимо изготовления и установки салонного фильтра решено произвести дезинфекцию системы воздуховодов и кондиционирования. Почитал статьи форумы и отзывы решил не использовать составы позиционирующиеся как специально автомобильные, а выбрал легкодоступное зарекомендовавшее себя дезинфицирующее средство — Хлоргексидин

.

Кому лень искать, что это такое: Хлоргексиди́н — лекарственный препарат, антисептик, в готовых лекарственных формах используется в виде биглюконата. Хлоргексидин успешно применяется в качестве кожного антисептика и дезинфицирующего средства уже более 60 лет.

Хлоргексидин — антисептический препарат, активен в отношении грамположительных и грамотрицательных бактерий (кроме микобактерий туберкулёза); простейших; вируса герпеса. Препарат стабилен и после обработки им кожи (рук, операционного поля и др.) сохраняется на ней в некотором количестве, продолжающем давать бактерицидный эффект. Применяют для обработки операционного поля и рук хирурга, стерилизации хирургического инструментария и т.д.

— Дезинфекция проводится путем подачи раствора в воздухозаборник снаружи, вентилятор обдува устанавливается на максимум и при подаваемом растворе даем поработать системе обдува на всех режимах — в ноги, на лобовое, в салон и т.д., так же ставим забор воздуха с салона и подаем раствор через салонный воздухозаборник, у нас он находится прям над вентилятором, слева от короба испарителя кондиционера. — В раствор Хлоргексидина добавил Этилового спирта 90%. — Подачу раствора осуществлял при помощи распылителя от Мистер Мускула. — Обработал воздуховоды со стороны салона.

Этим же раствором промыл фильтра и обработал внутренний блок кондиционера дома

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями: